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Référence : 300899
Côté d'assemblage
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TrakMotive 30-0899
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 673
- Longueur 2 [mm] : 710
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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Multiparts 12-050484
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 13046039512N-SET-MS
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- Épaisseur [mm] : 16,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 55,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 115
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 475
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Poids brut [kg] : 0,95
- Poids net [kg] : 0,85
- Système de freinage : Bendix
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Multiparts 18-295070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 201101190
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 240,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 123,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 55,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 115
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 475
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Poids brut [kg] : 8,05
- Poids net [kg] : 8,01
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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ZIMMERMANN 21436.170.6
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- Épaisseur [mm] : 17
- Article complémentaire/Info complémentaire : La photo correspond au contenu de la livraison
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 56
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 115
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- numéro WVA : 21436
- Système de freinage : BENDIX-BOSCH
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BSG BSG 60-720-151
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- Hauteur de l'emballage [cm] : 2
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur de l’emballage [cm] : 6
- Numéro de composant : BSG 60-720-151
- Poids [kg] : 0
- pour numéro OE : 119 094 26 82
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OPTIMAL DS-3691
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 710
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60831
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 673
- Longueur 2 [mm] : 710
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60831
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 673
- Longueur 2 [mm] : 710
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FI.BA FBP4043
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- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 54,7
- Largeur [mm] : 114,8
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AUTOTEAM G300899
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 673
- Longueur 1 [mm] : 673
- Longueur 2 [mm] : 710
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GENERAL RICAMBI MZ1011
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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GENERAL RICAMBI MZ1011K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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EURODRIVELINE OJ-MZ-0484
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148.2
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MASTER-SPORT GERMANY 13046039512N-SET-MSP
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- Épaisseur [mm] : 16,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 55,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 115
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 475
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Poids brut [kg] : 1
- Poids net [kg] : 1
- Système de freinage : Bendix
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MASTER-SPORT GERMANY 201101190P
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 240,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 241
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 123,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 55,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 115
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 475
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Poids brut [kg] : 8,48
- Poids net [kg] : 8,48
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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INDECO TRE4482
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 674
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TRE4482N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 674
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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