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Référence : 300972
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Résultats de recherche (36)
TrakMotive 30-0972
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 946
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Airstal 30-0972
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- Diamètre de la bride [mm] : 65
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : Pin "30" M8 B+
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 041177
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- Diamètre de la bride [mm] : 65
- Nombre de dents : 19
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : Pin "30" M8 B+; Pin "50" M6
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 045ST2039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 13046039832N-SET-MS
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- Épaisseur [mm] : 19,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 57,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 137
- Nombre de vis : 2
- Poids brut [kg] : 1,59
- Poids net [kg] : 1,51
- Système de freinage : Bosch
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Multiparts 18-092680
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 202201070
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- Épaisseur 1 [mm] : 19,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 127
- Hauteur 1 [mm] : 57,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 137
- Nombre de trous : 4
- Nombre de vis : 2
- Poids brut [kg] : 14,33
- Poids net [kg] : 13,93
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202201470
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 19,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 57,4
- Hauteur 1 [mm] : 43,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 137
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 13,64
- Poids net [kg] : 13,16
- Système de freinage : BOSCH
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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SPIDAN 25193
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 947
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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LÖBRO 305416
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 947
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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SAKURA Automotive 5761-9801
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Largeur de filet [mm] : 388
- Longueur de filet [mm] : 540
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type de pays : Russie
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ASAM AUTOMOTIVE 74509
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- Épaisseur [mm] : 19
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis d'étrier de frein
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 57,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 137
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 215
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- pour numéro OE : 77363958
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CEVAM 7582
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 79532
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- Épaisseur [mm] : 19
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis d'étrier de frein
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 57,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 137
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 215
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- pour numéro OE : 71770094
- Système de freinage : Bosch
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DA SILVA 99519T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22039K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0907
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-4223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 946
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60897
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 946
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS60897
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 946
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2571
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300972
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 946
- Longueur 1 [mm] : 946
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SNRA JH22039K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22039K
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL7582
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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VAICO V30-0972
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 10
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MASTER-SPORT GERMANY 202201470P
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 19,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 57,4
- Hauteur 1 [mm] : 43,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 137
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 13,63
- Système de freinage : BOSCH
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 13046039832N-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 19,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 57,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 137
- Nombre de vis : 2
- Poids brut [kg] : 1,56
- Poids net [kg] : 1,56
- Système de freinage : Bosch
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MASTER-SPORT GERMANY 202201070P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 19,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 127
- Hauteur 1 [mm] : 57,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 137
- Nombre de trous : 4
- Nombre de vis : 2
- Poids net [kg] : 14,4
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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KAMOKA 5011881
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 945
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MASTER-SPORT GERMANY 13046039832-SET-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 57,3
- Largeur [mm] : 137
- Nombre de vis : 2
- Poids brut [kg] : 1,64
- Poids net [kg] : 1,51
- Système de freinage : Bosch
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ESEN SKV 40SKV527
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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ESEN SKV 40SKV737
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SHAFTEC TO289R
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- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC TO289RSF
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- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 305416
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,50
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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