IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
trakmotive 301899
Arbre de transmission TrakMotive 30-1899
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Longueur 1 [mm] : 620
- Longueur 2 [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 30998A-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Poids brut [kg] : 6,74
- Poids net [kg] : 6,67
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-42-061-1083
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 898
- Longueur 2 [mm] : 64
- Montage d'origine : GKN; HWC
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de véhicule : Sandero; Sandero Stepway
Arbre de transmission RIDEX 13D0935
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Poids brut [kg] : 6,74
- Poids net [kg] : 6,67
Arbre de transmission Stark SKDS-0210967
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 31
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87,50
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,60
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 630
- Poids brut [kg] : 6,74
- Poids net [kg] : 6,67
- Version : 8 balls
Arbre de transmission AUTOTEAM G301899
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Longueur [mm] : 620
- Longueur 1 [mm] : 620
- Longueur 2 [mm] : 653
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission APEC ADS2092R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : TL8
Arbre de transmission INDECO TDC4025N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 610
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
Arbre de transmission INDECO TDC4025
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 610
- Type de boîte de vitesses : Manual
Arbre de transmission NAPA NDS2092R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : TL8
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 198755
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 611
- Numéro de production : A******; E******; H******; J******; M******
- Poids [kg] : 6,415
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00213
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 611
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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