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Pièce Auto trakmotive 400162 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 400162.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TrakMotive 40-0162
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 141
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-050474
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1024
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 21370
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 302111
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2258
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-024
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-03-301
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 143,5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO 62301
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 143,5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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BLUE PRINT ADN18101
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 90
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,272
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OPTIMAL CW-2720
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 141
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400162
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 141
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-301
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 143,5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2883000
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 90
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : Otsuka Type
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MDR MCV-8301
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,00
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 143,5
- Poids [kg] : 1,76
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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NPS N282N01
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 90
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AKRON-MALÒ 739002
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Diamètre intérieur [mm] : 21
- Hauteur [mm] : 90
- Matériel : Caoutchouc
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INDECO MI024
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JAPANPARTS GI301JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 143,5
- Spécification : Groove type: INNER
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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LOEBROATR 302111
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 75,50
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 141,1
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.