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Référence : 400547
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Résultats de recherche (44)
MAXGEAR 40-0547
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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TrakMotive 40-0547
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 101
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VENEPORTE 400547
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- Nombre de portes : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 72045139
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
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SAMPA 020.119
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- Diamètre extérieur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 164
- Poids [kg] : 0,87
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JPN 10P9005-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-A-427 846; 1F-A-012 400; 1K-C-500 001; 1T-B-150 000; 1Z-AA154 738; 1Z-B2017 731; 1Z-B8010 487; 1Z-BB150 449; 1Z-BD150 055; 1Z-BK150 251; 2K-A-000 001; 2K-C-000 000; 2K-C-000 001; 3T-99008 655; 3T-99019 475; 3T-9B300 531; 5P-A-020 384; 8P-BA100 782; 8P-BA250 000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6L; F6M; F6N; F6P
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TOPRAN 110 805
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 01.01.2010; 01.07.2012; 01.11.2009; 02.11.2009; 06.12.2009; 18.11.2012; 31.01.2010
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000; 1T-7-029578; 8P-5A072500; 8P-5B001000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METELLI 15-1463
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Version : Special Vehicles
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SWAG 20 93 1018
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,125
- Type de suspension : Support hydraulique
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AKRON-MALÒ 272161
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 30 93 3257
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
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SWAG 30 93 3258
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*427846; ******1F*A*012400; ******1K*C*500001; ******1T*B*150000; ******1Z*AA154738; ******1Z*B2017731; ******1Z*B8010487; ******1Z*BB150449; ******1Z*BD150055; ******1Z*BK150251; ******2K*A*000001; ******2K*C*000000; ******2K*C*000001; ******3T*99008655; ******3T*99019475; ******3T*9B300531; ******5P*A*020384; ******8P*BA100782; ******8P*BA250000
- Poids [kg] : 2,41
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6M; F6P
- pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; A8B+A8C+A8F; F0A+F4J+F6M; F0H+F4A+F4B; F6L+F6M; F6N+F6P
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2697
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9; 97,95
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Système de freinage : DOPPIA FRIZIONE
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque; pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de véhicule : Double clutch
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FEBI BILSTEIN 31018
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,125
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 33257
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 60
- Poids [kg] : 2,12
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FEBI BILSTEIN 33258
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 59,6
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; pour 6e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*427846; ******1F*A*012400; ******1K*C*500001; ******1T*B*150000; ******1Z*AA154738; ******1Z*B2017731; ******1Z*B8010487; ******1Z*BB150449; ******1Z*BD150055; ******1Z*BK150251; ******2K*A*000001; ******2K*C*000000; ******2K*C*000001; ******3T*99008655; ******3T*99019475; ******3T*9B300531; ******5P*A*020384; ******8P*BA100782; ******8P*BA250000
- Poids [kg] : 2,41
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EN; A8B; A8T; F0A; F0H; F4B; F4C; F4E; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5F; F5G; F5J; F5X; F6J; F6M; F6P
- pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; A8B+A8C+A8F; F0A+F4J+F6M; F0H+F4A+F4B; F6L+F6M; F6N+F6P
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL IMPERIUM 35487
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Marquage par teinture : vert
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- poids [g] : 1219
- Type de suspension : Support hydraulique
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TOPRAN 501 964
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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AUGER 51469
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- Diamètre extérieur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 164
- Poids [kg] : 0,87
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RIDEX 5J0003
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,51
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5x77F
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier
- Longueur [mm] : 105,50
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1KB650000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7; 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0EU; 0R0; A8B; A8G; A9I; F0A; F4F; G0K; TA2
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT/6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; DSG; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 1T1; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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CIFAM 607-463
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Version : Special Vehicles
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METZGER 7110124
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack; SCOUT
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-9A059 200
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY MAXI; OCTAVIA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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METZGER 8053782
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1050
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 100
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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BORG & BECK BEM4360
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- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 9
- Longueur [mm] : 120
- Type de suspension : Support hydraulique
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OPTIMAL CW-2505
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 101
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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FIRST LINE FEM4360
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- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 9
- Longueur [mm] : 120
- Type de suspension : Support hydraulique
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AUTOTEAM G400547
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 101
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKJK-0200003
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,51
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M16x1.5x77F
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier
- Longueur [mm] : 105,50
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1KB650000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8G; A9I; F0A; F4F; G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/7AT; 6AT/6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 1T1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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NPS V281G01
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 27
- Filetage extérieur [mm] : m16x1.5
- Type de joint : Joint de cardan
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VAICO V40-0547
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Montage d'origine : ZF
- pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
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KAUTEK BM-EM049
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- Côté d'assemblage : Centre droite
- Poids [kg] : 1,128
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 430624
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1125
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CPB 508072
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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OE Germany 803205
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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Wti Automotive A593045
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,125
- Type de suspension : Support hydraulique
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MERTZ M-S4956
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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RIDEX 247E0437
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- Côté d'assemblage : droite
- Marquage par teinture : vert
- Poids [kg] : 1,125
- Type de suspension : Support hydraulique
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ABAKUS 141-04-008
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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ESEN SKV 75SKV165
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- Côté d'assemblage : droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Filetage : M10 x 1,5
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 137
- Largeur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 151
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,15
- Type de suspension : Support hydraulique
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ASAM AUTOMOTIVE 116171
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro OE : 22 11 3 421 300
- Type de suspension : Support hydraulique
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NTY ZPS-BM-070
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 22113400342
- Type de suspension : Support hydraulique
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MOBILAND 603100021
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- Type d'entraînement : pour boîte 7 vitesses à double embrayage
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