IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
trakmotive 400560
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0560
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6; 55,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,2
- Longueur [mm] : 134
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1302
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Type de boîte de vitesses : BE3
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2536
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 87; 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-302
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Type de boîte de vitesses : BE3
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Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110076
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Longueur [mm] : 134
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Joint, arbre de commande APEC ACV1017
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 88
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 134
- Nombre de dents : 29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1002AN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 88
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 134
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1077
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24x1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2990
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,2
- Longueur [mm] : 134
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400560
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,2
- Longueur [mm] : 134
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3668
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans EDS; pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans programme de stabilité des remorques
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 134
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Poids [kg] : 2,22
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Joint, arbre de commande NAPA NCV1017
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 88
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 134
- Nombre de dents : 29
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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