Identification Véhicule
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Référence : 400597
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 40-0597
- Côté d'assemblage : droite
- Filetage : M12x1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support hydraulique
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TrakMotive 40-0597
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 156
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VENEPORTE 400597
- Nombre de portes : 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules sans filtre à particules
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FEBI BILSTEIN 102354
- Côté d'assemblage : droite
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,75
- Poids [kg] : 1,01
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support hydraulique
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MTR 12166255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Filetage extérieur [mm] : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 156
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METELLI 15-1470
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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STELLOX 150 1470-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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FEBI BILSTEIN 171497
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
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FEBI BILSTEIN 171644
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- Poids [kg] : 2,726
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
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DOGA 2029243
- Cylindrée [mm] : 160
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 600
- Longueur [mm] : 473
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DOGA 2029303
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 680
- Longueur [mm] : 472
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IPD 31-2704
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100,3
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SWAG 33 10 1087
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58,6
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
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ORIGINAL IMPERIUM 34851
- Côté d'assemblage : arrière droite; du côté boîte de vitesses
- pour numéro OE : KKB103360
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SWAG 44 10 2354
- Côté d'assemblage : droite
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,75
- Poids [kg] : 1,01
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support hydraulique
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EGT 510211EGT
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 169
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 625
- Longueur [mm] : 474,5
- Longueur du boîtier [mm] : 245,5
- pour numéro OE : 01 76 725
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CIFAM 607-470
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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ASAM AUTOMOTIVE 98739
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 96,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 368
- pour numéro OE : 3273GL
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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APEC ACV1072
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC/EGS6; ML6C
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BLUE PRINT ADJ138065
- Côté d'assemblage : droite
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,75
- Poids [kg] : 1,01
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support hydraulique
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FRECCIA CVJ13-1128
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 157
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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The NewLine CVN9528
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2991
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 156
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400597
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 156
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NAPA NCV1072
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 155
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC/EGS6; ML6C
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VAICO V40-0597
- Côté d'assemblage : Hayon du véhicule
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 625
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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FEBI BILSTEIN 182886
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 972
- Poids [kg] : 10,248
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 182882
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 642
- Poids [kg] : 7,396
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GOOM EM-1108
- Côté d'assemblage : arrière droite; du côté boîte de vitesses
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ABAKUS 141-04-037
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 157
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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LIZARTE CVJ0534
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 156
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GOM-EM1108
- Côté d'assemblage : arrière droite; du côté boîte de vitesses
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SRLine S40-1236
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur de [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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