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Référence : 400880
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (6)
TrakMotive 40-0880
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC BC771
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 60
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 88
- Largeur intérieur [mm] : 60
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V40-0880
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- Longueur [mm] : 693
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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AUTOTEAM G400880
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-3131
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC BC771SF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 60
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 88
- Largeur intérieur [mm] : 60
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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