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Référence : BM8114

Résultats de recherche (10)

SNRA BM8114

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • Nombre de stries : 8
  • Numéro d'information technique : C78
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA 012108

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : PLUG736
  • Nombre de gorges : 8
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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Multiparts 18-343040

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 808
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EAI 57776

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • Nombre de stries : 8
  • Numéro d'information technique : C78
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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STARTCAR 776ST75

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • Nombre de stries : 8
  • Numéro d'information technique : C78
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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SERA BM6114

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • Nombre de stries : 8
  • Numéro d'information technique : C78
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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MEYLE 314 498 0050

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68,6
  • Longueur [mm] : 809
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MEYLE 314 498 0031

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 33
  • Longueur [mm] : 810
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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HERTH+BUSS ELPARTS 32001025

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • Nombre de stries : 8
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 14

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2856

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
  • ID de la version de la fiche : 0241
  • Nombre de stries : 8
  • Pince : COM/BSS; M8 B+
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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