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Référence : CT1006
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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OPTIMAL CT-1006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5-600 000; 5P-5-047 000; 8P-5B001 000; 8P-9-014 000; 8P-9B011 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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CONTINENTAL CTAM CT1006
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur [mm] : 26
- Largeur de l'emballage [cm] : 16
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Poids [kg] : 0,197
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CONTINENTAL CTAM BR CT1006
- Date de production à partir de : 199901
- Date de production jusqu'à : 200212
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Organes/Rouleaux : Arbre à came; Pompe à eau
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CORAM CT1006
- Diamètre [mm] : 64,5
- Largeur [mm] : 22
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OPTIMAL 0-N2122
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de gorges : 6
- Périphériques entraînés : Alternateur
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STELLOX 09-04911-SX
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,197
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BOSCH 1 987 949 555
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Nombre de dents : 125
- Pas primitif [mm] : 9,525
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BOSCH 1 987 AE1 041
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Nombre de dents : 125
- Pas primitif [mm] : 9,525
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FEBI BILSTEIN 100091
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 33
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 0,1
- zones climatisées : pour des zones climatiques tropiques
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PROCODIS FRANCE 10CD06
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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HUTCHINSON 125 HTDP 26
- Largeur [mm] : 26; 26,0
- Nombre de dents : 125
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LYNXAUTO 125FL26
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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MITSUBOSHI 125XR26
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Quantité : 1
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ESEN SKV 13SKV009
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre de l'alésage [mm] : 29
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : semi-automatique
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Multiparts 14-216090
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 119
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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STELLOX 23-40053-SX
- Température initiale [°C] : 87
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MAPCO 23522
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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FEBI BILSTEIN 24812
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Poids [kg] : 0,15
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 24818
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Poids [kg] : 0,600
- Respecter les informations de service :
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TOPRAN 304 152
- ID transmission : IB5-ASM
- Matériaux de base : Matière plastique
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 306T0182
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Nombre de dents : 125
- Pas primitif [mm] : 9,525
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JPN 30R4008-JPN
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
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MAGNETI MARELLI 341200000765
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
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ASHIKA 40-04-485
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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JAPKO 40485
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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MAPCO 43522
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
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NK 5147139
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P5B001000; 8P9014000
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Caddy
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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GATES 5505XS
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Matériau de câble de traction : Fibre de verre
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
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AIC 57445
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-9-024999; 1K-7B097454; 1K-7P052186; 1K-7U027428; 1K-7W206752; 3C-9-549999; 5P-5-047000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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RIDEX 5J0115
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86,22
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 5P5047000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9B011500
- pour numéro PR : F0A; F5F
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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SWAG 70 10 0091
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 33
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 0,1
- zones climatisées : pour des zones climatiques tropiques
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KAMOKA 7000001
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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METZGER 7110202
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.11.2004; 02.05.2004; 02.09.2004; 27.09.2009
- Date de production jusqu'à : 01.05.2004; 01.09.2004; 12.01.2009; 30.10.2004; 31.10.2004
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- ID transmission : HBQ
- Longueur [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- pour le type de modèle : 5G; BA5; BQ; BV5
- pour numéro PR : G0R; G1A
- pour numéro PR combiné : DE5+G0R; DE5+G1D; DN1+G1A; DN4+G1A; DN6+G1A; G0R+0ES; G1A+0ES; T37+G1A; T3Y+G1D+0IJ; T6M+G1D; TI9+G1A; TR1+G0R; TR1+G1A; TR1+G1D; TR1+G1D+0IJ; TS1+G1D; TS1+G1D+0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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ASAM AUTOMOTIVE 75410
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 87
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 3C0 498 103 F
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint tripode
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DYS 77-VW-5065
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 86
- Poids [kg] : 1,89
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TALOSA 77-VW-5065
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 86
- Poids [kg] : 1,89
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DYS 77-VW-6964
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 0,01
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TALOSA 77-VW-6964
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 78
- Poids [kg] : 0,01
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SWAG 85 92 4812
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Poids [kg] : 0,200
- Respecter les informations de service :
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SWAG 85 92 4818
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Poids [kg] : 0,600
- Respecter les informations de service :
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DAYCO 94208
- Largeur [mm] : 26,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HSN
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- pour numéro OE : 14400P7J004
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MILES AB26115
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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BLUE PRINT ADF123093
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique; avec graisse synthétique
- Diamètre extérieur [mm] : 190
- Nombre de dents : 17
- Poids [kg] : 3,786
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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BLUE PRINT ADF123096
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique; avec graisse synthétique
- Diamètre extérieur [mm] : 221
- Embrayage : Remplacement du plateau de pression d’embrayage autoréglable
- Nombre de dents : 17
- Poids [kg] : 4,792
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADF123609
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 0,415
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; semi-automatique
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BLUE PRINT ADH27311
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Poids [kg] : 0,670
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BLUE PRINT ADH273751
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Poids [kg] : 1,310
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BLUE PRINT ADH27524
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Poids [kg] : 0,210
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1120
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,10
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9A65000; 8P9B011500
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : F0A; F4J; F5F; F6L; F6M
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1564
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86,5
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-250; DQ-381; DQ381
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules d'auto-école
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MGA CD0421
- Distances des rainures : 9,525
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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LYNXAUTO CI-3805
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1KB650000; 1PA085000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9A65000; 8P9B011500
- pour numéro PR : F0A; F4J; F5F; F6L; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 521; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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OPEN PARTS CVJ5817.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P5B001000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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JAPANPARTS DD-485
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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Dr!ve+ DP2110.10.1621
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Karoq; Karoq Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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KAVO PARTS DTB-2005
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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GMB GB125260KU
- Largeur [mm] : 0
- Nombre de dents : 0
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MILES GE16004
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 5 (APK-ASM); B5/IB5
- uniquement pour la référence : GE09023; GE09029
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NPS H112A11
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 24
- Longueur [mm] : 1181
- Montage d'origine : UNIT
- Nombre de dents : 124
- Poids [kg] : 0,174
- Spécification : 024,0-124; Cote Arbre a Cames
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SNR IJK54.009
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 119
- Longueur 2 [mm] : 78
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1124028
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2413001
- pour numéro OE : 8V21-7A564-CB
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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DA SILVA J4637
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 86
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro PR : 2H0; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 7DCT; AT; Semi
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 8V1; 8VA
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PEMEBLA JAPDD-485
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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GK K987817A
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 1
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ZEKKERT KS-6073
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 44,8
- Hauteur [mm] : 60,5
- Poids [kg] : 0,48
- Type d'entraînement : semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Durashift-EST
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MDR MDB-5485
- Courroies : avec une denture arrondie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,00
- Largeur [mm] : 26
- Largeur de l'emballage [cm] : 22,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,00
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,16
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FENOX P2407
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 6,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 30
- Longueur [mm] : 205
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de trous de fixation : 3
- Type de montage : inséré
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HEPU PK78170
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 125
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 1
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QUINTON HAZELL QTB570
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
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Stark SKJK-0200307
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 86,22
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 5P5047000; 8P5B001000; 8P9014000; 8P9B011500
- pour numéro PR : F0A; F5F
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HBQ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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Stark SKTIB-0780181
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Nombre de dents : 125
- Pas primitif [mm] : 9,525
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SYNCRONIX SY1006N
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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GATES-SEA T1190
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Matériau de câble de traction : Fibre de verre
- Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,5
- Type de véhicule : Integra
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GATES-SEA T184
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Matériau de câble de traction : Fibre de verre
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,5
- Type de véhicule : Integra
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GATES T184RB
- Couleur : bleu
- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Matériau de câble de traction : Fibre de verre
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Qualité : OE Improved
- Version : Reinforced Part
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VAICO V10-7415
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 88
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5-600 000; 5P-5-047 000; 8P-5B001 000; 8P-9-014 000; 8P-9B011 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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VAICO V24-1364
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 64,8
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 69,2
- Hauteur 1 [mm] : 26
- Périphériques entraînés : Alternateur
- pour numéro OE : 51800046; 55248411
- zones climatisées : pour climat chaud; pour climat froid; pour des zones climatiques tropiques
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MOTAQUIP VTB746
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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WILMINK GROUP WG1151119
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur [mm] : 26
- Largeur de l'emballage [cm] : 16
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Poids [kg] : 0,197
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WILMINK GROUP WG1238521
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 125
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 1
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WILMINK GROUP WG1251822
- Largeur 1 [mm] : 26
- Nombre de dents 1 : 125
- Respecter les informations de service :
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WILMINK GROUP WG1464557
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
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WILMINK GROUP WG2003561
- Largeur [mm] : 26,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HSN
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- pour numéro OE : 14400P7J004
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ZEKKERT ZR-1066
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,19
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OPTIBELT ZRK 1066
- Hauteur de l'emballage [cm] : 23
- Largeur [mm] : 26
- Largeur de l'emballage [cm] : 3,2
- Longueur [mm] : 1191
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,8
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- thermorésistant :
- Version : Standard Part
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IAP QUALITY PARTS 127-08041
- Diamètre 1 [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 33
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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FRECCIA CVJ14-1027
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 86
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DENCKERMANN TB00010
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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ZentParts Z22862
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
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SRLine S40-2023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur de [mm] : 78
- pour numéro PR : 8VA; F4E
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Type de véhicule : 1T1; 1T2
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GMB Oceania GB125260KU
- Largeur [mm] : 0
- Nombre de dents : 0
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FEBI BILSTEIN 186427
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8P*9*014000
- Poids [kg] : 1,986
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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TRIALLI GB 8840
- Largeur [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1191
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 125
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TATSUMI TFC1045
- Largeur [mm] : 26
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 125
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JAPANPARTS GI-0946
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- ID transmission : DQ381
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : AAR,original design
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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JAPKO 620946
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- ID transmission : DQ381
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : AAR,original design
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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ASHIKA 62-00-0946
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- ID transmission : DQ381
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : AAR,original design
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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ABAKUS 141-04-129
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 86
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FLENNOR 4494V
- Largeur [mm] : 26
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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JAPANPARTS GI0946JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,1
- ID transmission : DQ381
- Longueur [mm] : 86
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : AAR,original design
- pour numéro PR : 0IJ; 8VA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : Karoq
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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FEBI BILSTEIN 1004909
- Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; semi-automatique
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CONTINENTAL CTAM CT1006K1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur [mm] : 26
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,5
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,553
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WILMINK GROUP WG1151619
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur [mm] : 26
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,5
- Nombre de dents : 125
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,553
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