Référence : 781761

TRICLO 781761

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157

MONT BLANC 781761

• Charge maximale [kg] : 75
• DIN/ISO : 75302
• Hauteur de construction [mm] : 120
• Matériel : Caoutchouc; Tôle d'acier
• Nombre de portes : 3t
• Poids [kg] : 1,5
• Temps de montage (en h) : 0,5

BBR Automotive 001-10-29007

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Matériel : Caoutchouc/métal
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157

CAUTEX 031565

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• poids [g] : 370
• Poids [kg] : 0,37
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157

Metalcaucho 05104

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• poids [g] : 370
• Poids [kg] : 0,37
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157

FARE SA 10038

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• poids [g] : 370
• Poids [kg] : 0,37
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157

FORMPART 13407075/S

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Matériel : Caoutchouc/métal

AKRON-MALÒ 30150

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

ORIGINAL IMPERIUM 31161

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• poids [g] : 382
• pour numéro OE : 5038F5

VEMA 370002

• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• Diamètre intérieur [mm] : 14
• Hauteur [mm] : 30
• Largeur [mm] : 121
• Longueur [mm] : 136
• poids [g] : 320
• Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70

FEBI BILSTEIN 37030

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Matériel : Caoutchouc/métal
• Poids [kg] : 0,37
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
• Respecter les informations de service :

3RG 45244

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
• pour numéro OPR jusqu’à : 10576

BIRTH 51136

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Diamètre intérieur [mm] : 14
• Hauteur [mm] : 30
• Largeur [mm] : 121
• Longueur [mm] : 136
• poids [g] : 320
• Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70

SIAAM 545703

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 22
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• pas pour référence constructeur : 5208Y3
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SIAAM 545703G

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 22
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• pas pour référence constructeur : 5208Y3
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SIAAM 545704

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 22
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• pas pour référence constructeur : 5208Y4
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SIAAM 545704G

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 22
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• pas pour référence constructeur : 5208Y4
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SIAAM 545719

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 22
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SIAAM 545719G

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 22
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SIAAM 545953

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 22
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : semi-automatique

SIAAM 545953G

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 22
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : semi-automatique

SIAAM 545954

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 22
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : semi-automatique

SIAAM 545954G

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 22
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : semi-automatique

SWAG 62 93 7030

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Matériel : Caoutchouc/métal
• Poids [kg] : 0,37
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157

METZGER 6490185

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement; avec écrou
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Nombre par essieu : 2

MAXGEAR 72-2654

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Matériel : Caoutchouc/métal
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157

TOPRAN 723 111

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
• Nombre par essieu : 2
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
• pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
• Remplacement uniquement par paires :
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

MOTRIO 8660006153

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Diamètre [mm] : 132
• Diamètre 1 [mm] : 50
• Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
• Diamètre de pivot [mm] : 22
• Données : 545719
• Longueur [mm] : 458
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

NTY AD-CT-011

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Matériel : Caoutchouc/métal
• Numéro de fabrication : AD-CT-011

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0924

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0953

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1096

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1146

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique

DIAMAX B1035

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Matériel : Caoutchouc/métal
• Poids [kg] : 0,37
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
• Respecter les informations de service :

BSG BSG 70-700-048

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• Matériel : Caoutchouc/métal
• Numéro de composant : BSG 70-700-048
• Poids [kg] : 0

Dr!ve+ DP1610.10.0005

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Dr!ve+ DP1610.10.0010

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Dr!ve+ DP1610.10.0113

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Dr!ve+ DP1610.10.0114

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

STORM QUALITY PARTS F10038

• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• poids [g] : 370

PROCODIS FRANCE KSA053

• Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec rehausse de châssis
• Nº de production à partir de : 10157
• pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA
• Système d'amortisseur : Amortissement normal
• Type de véhicule : C3 II

PLYOM P031565

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• poids [g] : 370
• Poids [kg] : 0,37
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157

PROCODIS FRANCE PCM648

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Date de production à partir de : 10/05; 30/08/04
• Date de production jusqu'à : 10/05; 10/09

SYNCRONIX SYNC 1410

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Données : SYNC 1410
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SYNCRONIX SYNC 1411

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Données : SYNC 1411
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SYNCRONIX SYNC 1413

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Données : SYNC 1413
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : semi-automatique

SYNCRONIX SYNC 1414

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Données : SYNC 1414
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : semi-automatique

SYNCRONIX SYNC 1476

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Données : SYNC 1476
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SYNCRONIX SYNC 1477

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Données : SYNC 1477
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SYNCRONIX SYNC 1510

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Données : SYNC 1510
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SYNCRONIX SYNC 1511

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Données : SYNC 1511
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SYNCRONIX SYNC 1513

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Données : SYNC 1513
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : semi-automatique

SYNCRONIX SYNC 1514

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Données : SYNC 1514
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : semi-automatique

SYNCRONIX SYNC 91410

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Données : SYNC 1510
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SYNCRONIX SYNC 91411

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Données : SYNC 1511
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SYNCRONIX SYNC 91413

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Données : SYNC 1513
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'entraînement : semi-automatique

SYNCRONIX SYNC 91476

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Données : SYNC 91476
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SYNCRONIX SYNC 91477

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Données : SYNC 91477
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique

STC T405104

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• poids [g] : 370
• Poids [kg] : 0,37
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157

ASAM AUTOMOTIVE 101977

• Côté d'assemblage : Essieu avant

FARE-CO 10038

• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• poids [g] : 370
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
• pour numéro OPR jusqu’à : 10576

Wti Automotive A593166

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Matériel : Caoutchouc/métal
• Poids [kg] : 0,37

FARE-RCH 10038

• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• poids [g] : 370
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157

KAUTEK CI-SM006

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Poids [kg] : 0,369

SRLine S020278

• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées

GATES SUS1040

• Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
• Couleur : argent
• poids [g] : 376
• Qualité : OE Performance

ASMETAL 45CT0600

TRADEX FRANCE TSA1019

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique

CORTECO 49113855

• Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
• Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• pas pour le modèle de la série de modèles : A51
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10157
• pour numéro DAM à partir de : 1015782; 10157CA

TRADEX FRANCE TSA1015

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

TRADEX FRANCE TSA1016

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

TRADEX FRANCE 5000339794

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
• pas pour référence constructeur : 5208Y4
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique

TRADEX FRANCE 5000339804

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

TRADEX FRANCE 5000334827

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

TRADEX FRANCE 5000339805

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1662

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

TRADEX FRANCE TSA1393

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

TRADEX FRANCE 5000334826

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

TRADEX FRANCE TSA1392

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1661

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle