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Référence : 782094
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (84)
TRICLO 782094
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- Épaisseur [mm] : 60
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 128; 92
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M-performance
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de pays : Japon
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police; pour véhicules spéciaux
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Metalcaucho 06069
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 127,60
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 91,26
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,41
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FEBI BILSTEIN 106699
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Fabricant de jambes de suspension : Bilstein
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,311
- Respecter les informations de service :
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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FARE SA 10891
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 127,60
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 91,26
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,41
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MTR 12192158
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 92
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 128
- Matériel : Caoutchouc/métal
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FORMPART 12421010/S
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 128; 92
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
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SWAG 20 10 6699
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Fabricant de jambes de suspension : Bilstein
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,311
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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SWAG 20 92 2108
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
- Fabricant de jambes de suspension : Bilstein
- Hauteur [mm] : 61
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,42
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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SWAG 20 93 0277
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128; 92
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 60
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,803
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CAUTEX 201550
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 127,60
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 91,26
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,41
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FEBI BILSTEIN 22108
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
- Fabricant de jambes de suspension : Bilstein
- Hauteur [mm] : 61
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,42
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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AKRON-MALÒ 271841
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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FEBI BILSTEIN 30277
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128; 92
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 60
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,803
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3RG 45100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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3RG 45112
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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TOPRAN 500 835
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Jantes : pas pour jante en alliage léger
- Nombre par essieu : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 501 756
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Nombre par essieu : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SIAAM 545401
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545401G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 545490
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545490G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 545755
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545755G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 545756
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545756G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TALOSA 63-01886
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,42
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TALOSA 63-02558
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,74
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METZGER 6490016
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roulement à billes intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : GEN 2
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METZGER 6490022
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roulement à billes intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SIAAM 7-0094-K
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Efficient Dynamics
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MAXGEAR 72-2482
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128; 92
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
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DYS 73-24934
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,42
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DYS 73-25065
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,74
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MOTRIO 8550502847
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 97
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Données : 545755G
- Longueur [mm] : 408
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550502848
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 97
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Données : 545756G
- Longueur [mm] : 408
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550502896
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 147
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Données : 545490G
- Longueur [mm] : 505
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550502961
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 147
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Données : 545401G
- Longueur [mm] : 505
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology A7B014MT
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- Épaisseur [mm] : 60
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128; 92
- Diamètre intérieur [mm] : 14
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NTY AD-BM-015
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 92
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 128
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de fabrication : AD-BM-015
- Type de pays : Japon
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0808
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0822
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX B1134
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
- Fabricant de jambes de suspension : Bilstein
- Hauteur [mm] : 61
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,42
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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BOGAP B3422109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 80
- Largeur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 135
- Poids [kg] : 0,44
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Dr!ve+ DP1610.10.0129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0130
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0153
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0154
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT GM-2045
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- pas pour facelift :
- Poids [kg] : 0,54
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MONROE MK136
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans chassis
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22,3
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 23,9
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport
- Poids [kg] : 0,600
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale; pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : 325i; 330i xDrive Touring
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PLYOM P201550
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 127,60
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 91,26
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,41
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SYNCRONIX SYNC 2001
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 2001
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2002
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 2002
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2003
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2003
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2004
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2004
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Données : SYNC 2007
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2008
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Données : SYNC 2008
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2012
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2012
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 2014
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 2015
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2017
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2022
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2022
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2025
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2026
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SYNC 2029
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SYNC 2030
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STC T406069
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 127,60
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 91,26
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,41
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420818
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces [pcs] : 2
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KAUTEK BM-SM019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,629
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MATRIX PRO MX01320232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 128,0; 92,0
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 60,0
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M PERFORMANCE
- Poids [kg] : 0,803
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de pays : Japon
- Type de véhicule : 325i Coupe
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police; pour véhicules spéciaux
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KAUTEK BM-SM023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,378
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KAUTEK BM-SM012
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,420
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GATES SUS1391
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- Côté d'assemblage : avant
- Couleur : argent
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc
- poids [g] : 420
- Qualité : OE Performance
- Type de véhicule : 325i Touring
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ASAM AUTOMOTIVE 101970
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 31 30 6 767 451
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BOGAP B3422212
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 60
- Largeur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 128
- Poids [kg] : 0,8
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1604
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1603
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000334625
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0539
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0645
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY GOM413299
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- nombre requis_1 : 2
- nombre requis_2 : 2
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Dr!ve+ DP1610.10.0540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT GM-2267
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 60,5
- pas pour facelift :
- Poids [kg] : 0,47
- Taraudage [mm] : M8x1,25
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