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Pièce Auto triscan 812025166 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 812025166.
Marques équipementiers
MAXGEAR 19-2365
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2365SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012802231PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 313
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6061175
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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RIDEX 82B0797
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Hauteur [mm] : 63
- Matériel : Fonte
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Traitement : non-traité
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BBD4814
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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TRW DF6117S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI956780
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20774
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20774-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20774-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20774-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20774-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20774-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20774HP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20774HP-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20774HP-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20774HP-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20774HP-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20774HP-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 150,8
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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Stark SKBD-0022947
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Épaisseur minimum [mm] : 26,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 61,0
- Diamètre extérieur [mm] : 312,1
- Diamètre intérieur [mm] : 151,0
- Hauteur [mm] : 63,0
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012802231PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 313
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.