IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
triscan 8500115040
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Bras de liaison, suspension de roue SIDEM 210072
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans la technique M
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : STANDARD SUSPENSION
- Longueur [mm] : 347
- Matériel : Tôle d'acier
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 211854
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans la technique M
- de série :
- Longueur [mm] : 416
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 211854
- Poids [kg] : 2,24
- Type de bras oscillant : bras oblique
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Bras de liaison, suspension de roue SPIDAN CHASSIS PARTS 40949
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans la technique M
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : STANDARD SUSPENSION
- Longueur [mm] : 347
- Matériel : Tôle d'acier
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Bras de liaison, suspension de roue A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-6597
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : bras oblique
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG BM-TC-14992
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 47,5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : bras oblique
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G5-1103
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,3
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14,3
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,2
- Kit de réparation alternative : G5-1103S
- Longueur 1 [mm] : 416
- Longueur 2 [mm] : 347
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Référence de l'accessoire recommandé : F8-6250
- Taraudage [mm] : M6 x 1,00 RHT F
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G5-1103S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule Unibal; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,3
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14,3
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,2
- Kit de réparation alternative : G5-1103
- Longueur 1 [mm] : 416
- Longueur 2 [mm] : 347
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Taraudage [mm] : M6 x 1,00 RHT F
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L11A40
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 21
- Longueur de l'emballage [cm] : 47
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 2,332
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC3605
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 205
- Longueur [mm] : 470
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Bras de liaison, suspension de roue VAICO V20-2814
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 205,0
- Longueur globale [mm] : 470
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SKF VKDS 428548
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; des deux côtés du pont arrière; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : VKDS 428548
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue ESEN SKV 69SKV865
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans palier; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Garantie : 3 ans de garantie
- Matériel : Fonte grise
- Poids [kg] : 2,11
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 316 050 0255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Date de production jusqu'à : 31.07.2021
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 42254-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue NK 50115126
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 416,5
- Matériel : Acier
- Poids net [kg] : 0,67
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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