IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
triscan 850038525
Bras de liaison, suspension de roue TRISCAN 8500 38525
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant; droite; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Dimension du cône [mm] : 15,5; 18
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2/2P; SUSP. TYPE 4 (+); SUSPENSION TYPE 2; SUSPENSION TYPE 2/2P; SUSPENSION TYPE 4; SUSPENSION TYPE 4P
- Longueur [mm] : 331
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 38526
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12740; 13188; 13643; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12739; 13187; 13642; 14237
- Référence de l'accessoire recommandé : 8500 28400/3/38403/2
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 11-16 050 0080/HD
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Code d’équipement : XY
- Date de production à partir de : 09.03.2015
- Diamètre de la fusée d'essieu [mm] : 72; 82
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 11-16 050 0079/HD
- pas pour code d'équipement : SUSP. TYPE 3 (+); SUSP. TYPE 6
- pas pour type de transmission : AT 6.3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14000
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
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Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE 11-16 610 0002
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Code d’équipement : SUSP. TYPE 4; XY
- Date de production à partir de : 09.03.2015; 20.01.2014
- Date de production jusqu'à : 01.05.2011
- Diamètre de la fusée d'essieu [mm] : 72; 82
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour code d'équipement : SUSP. TYPE 3 (+); SUSP. TYPE 6
- pas pour type de transmission : AT 6.3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13587; 14000
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- remplacement par paire recommandé :
- Type de boîte de vitesses : AL4; MB6; MC
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal; pour bras oscillant transversal
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Suspension, bras de liaison STARLINE 16.58.741
- Côté d'assemblage : arrière; des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 55,3
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Hauteur [mm] : 48
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : -> OPR15665; 1.2 THP 81KW; 1.6 BLUE HDI; MANUAL+AUTOMATIC AL4; STANDARD SUSP.
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10978
- pour numéro OPR jusqu’à : 15665
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 211273
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 18
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Crossback
- Longueur [mm] : 331
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 211272
- Poids [kg] : 3,328
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15666
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : C3
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Bras de liaison, suspension de roue STORM QUALITY PARTS 21451
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 1000; 18
- Diamètre 2 [mm] : 1000
- Diamètre de la rotule [mm] : 18
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Largeur [mm] : 295; 380
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2/2P; SUSP. TYPE 4 (+); SUSPENSION TYPE 2; SUSPENSION TYPE 2/2P
- Longueur [mm] : 331; 410
- Numéro d'article en paire : 21452
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12439; 12592; 12739; 12865; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue Omnicraft 2398324
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 18
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1.2 THP 81KW; 1.6 BLUE HDI; OPR 15666 ->; STANDARD SUSP.
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 2399062
- seulement en combinaison avec : Ball joint
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue RIDEX 273C0783
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Couleur : noir
- Diamètre du moyeu [mm] : 72
- Dimension du cône [mm] : 18
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 327
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 3,37
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AL4; MC Transmission
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 5,58
- Poids net [kg] : 8,51
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,5
- Poids net [kg] : 9,5
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/2-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Données : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,7
- Poids net [kg] : 6,61
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 37471
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre du moyeu [mm] : 72; 82
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 37470
- Poids [kg] : 3,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13188
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37471M-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Dimension du cône [mm] : 18
- Données : 4
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 37470M-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 3,35
- Poids net [kg] : 3,3
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Vérifier numéro OE :
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Bras de liaison, suspension de roue MAPCO 49427
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 49426
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12740; 12866; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue NK 5011948
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); 2; 2 (+); 2P; 3; SUSP. TYPE 1; SUSP. TYPE 4 (; SUSPENSION TYPE 1; SUSPENSION TYPE 2
- Numéro d'article en paire : 5011947
- Poids net [kg] : 3,36
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 13188
- pour numéro OPR jusqu’à : 12439; 12592; 12739; 12865; 13642; 14237; 14734
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SPIDAN CHASSIS PARTS 50738
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension du cône [mm] : 18
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1.2 THP 81KW; 1.6 BLUE HDI; MANUAL+AUTOMATIC AL4
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 50737
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15666
- seulement en combinaison avec : Ball joint
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MAPCO 53303
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2/2P
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue SIDEM 53475
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension du cône [mm] : 18
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1.2 THP 81KW; 1.6 BLUE HDI; MANUAL+AUTOMATIC AL4
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 53474
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15666
- seulement en combinaison avec : Ball joint
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SWAG 64 93 7471
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre du moyeu [mm] : 72; 82
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 64 93 7470
- Poids [kg] : 3,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13188
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MAXGEAR 72-3697 MGZ-103050
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre du moyeu [mm] : 72; 82
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 72-3696
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- pour numéro OE : 3521.S9
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOTRIO 8550500970
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 395
- Largeur [mm] : 91
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 12 THP 81KW; STANDARD SUSP
- Longueur max. [mm] : 426
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 8550500971
- Poids [kg] : 3,328
- Taraudage/Filetage 1 : 18
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue DIAMAX B5083
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : B5083
- Poids [kg] : 3,37
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue COMLINE CCA2063
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : CCA1063
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15666
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue TEKNOROT CI-566
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 395
- Largeur [mm] : 91
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1.2 THP 81KW; STANDARD SUSP.
- Longueur max. [mm] : 426
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : CI-567
- Poids [kg] : 3,328
- Taraudage/Filetage 1 : 18
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG CI-WP-8760
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Numéro d'article en paire : CI-WP-8761
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FRAP F3400
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYP 3
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : F3401
- Poids [kg] : 2,970
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12593; 12740; 12866; 13188; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12439; 12592; 12739; 12865; 13187; 13383; 13642; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : bras oblique
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Bras de liaison, suspension de roue FRAP F4040
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Dimension du cône [mm] : 18
- inadapté à diamètre de disque de frein [mm] : 323
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2 (+); SUSP. TYPE 1/2/2P; SUSP. TYPE 4; SUSP. TYPE 4 (+); SUSPENSION TYPE 1/2; SUSPENSION TYPE 2/3; SUSPENSION TYPE 4; SUSPENSION TYPE 4P; Suspension Typ 2
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : F4041
- Poids [kg] : 3,15
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12592; 12593; 12866; 13188; 13384; 13643; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12439; 12592; 12739; 12865; 13187; 13188; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : DS3; SUSPENSION TYPE 2/2P
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1312
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du boulon [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : G6-1313
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12865
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Vérifier numéro OE :
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-2017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surélevé
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18,2
- Diamètre du boulon [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2016
- pas pour code d'équipement : XY
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Vérifier numéro OE :
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Bras de liaison, suspension de roue TRW JTC2552
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- Numéro d'article en paire : JTC2551
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 13383
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L38525
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 41
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2/2P; SUSP. TYPE 2; SUSP. TYPE 4; SUSPENSION TYPE 1/2; SUSPENSION TYPE 2; SUSPENSION TYPE 2/2P; SUSPENSION TYPE 4; SUSPENSION TYPE 4P
- Longueur [mm] : 316
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Nº de production à partir de : 12866
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L38526
- Poids [kg] : 3,500
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12593; 12740; 12866; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12439; 12592; 12739; 12865; 13187; 13383; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOTAQUIP LVSA1472
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LVSA1471
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15666
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue ZEKKERT QL-3378
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82; 82,0
- Dimension du cône [mm] : 18
- Données : 4
- Hauteur 1 [mm] : 48
- Hauteur 2 [mm] : 48
- Numéro d'article en paire : QL-3379
- Poids [kg] : 3,22
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : SUSPENSION TYPE 2/2P
- Vérifier numéro OE :
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Bras de liaison, suspension de roue QUINTON HAZELL QSA2540S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Dimension du cône [mm] : 18
- Largeur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 426
- Numéro d'article en paire : QSA2539S
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15666
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue REINHOCH RH04-2069
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : +HD; For XY; HD; SUSP. TYPE 1/2 (+)
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : CI-WP-15891
- pas pour type de transmission : AT 6.3
- pour numéro OE : 9670771480; 9803286480
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue Stark SKCA-0050781
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Dimension du cône [mm] : 18
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 327
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 3,37
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue RODRUNNER TC-CI-566
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 92
- Largeur [mm] : 395
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1.2 THP 81KW; 1.6 BLUE HDI; STANDARD SUSP.
- Longueur [mm] : 425
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC-CI-567
- Poids [kg] : 3,328
- Taraudage/Filetage 1 : �18
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC2493
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Hauteur [mm] : 85
- Largeur [mm] : 295
- Longueur [mm] : 530
- Matériel : Tôle d'acier
- Nº de production à partir de : 12866
- Numéro d'article en paire : TC2492
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 13188; 13643; 14238; 14735
- pour numéro OPR jusqu’à : 12439; 12592; 12739; 12865; 13187; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue BGA TRC1416
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18
- Longueur [mm] : 302
- Numéro d'article en paire : TRC1415
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 7970
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue VAICO V22-9520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V22-9521
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SKF VKDS 323084 B
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 82
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : gearbox AL4
- Nº de production à partir de : 12866
- Nº de production jusqu'à : 12592; 13187; 13383
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : VKDS 323083 B
- pour numéro DAM à partir de : 1323488
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4; BE4R
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue NTY ZWD-CT-023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; extérieur; inférieur
- Diamètre de la rotule [mm] : 18
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Numéro d'article en paire : ZWD-CT-022
- Numéro de fabrication : ZWD-CT-023
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/2-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Données : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,7
- Poids net [kg] : 6,61
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diam. moyeu de roue 1 [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue Oyodo 30Z9085-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension du cône [mm] : 18
- Longueur [mm] : 331
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15666
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 8,64
- Poids net [kg] : 8,52
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diam. moyeu de roue 1 [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,58
- Poids net [kg] : 9,46
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/2-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Données : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,77
- Poids net [kg] : 6,67
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 8,60
- Poids net [kg] : 8,51
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Suspension, bras de liaison Wti Automotive A986565
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 3,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue KAVO PARTS SCA-10180
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Courbe caractéristique du châssis : 1; 2; 3; 4; 4P
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2 (+); SUSPENSION TYPE 2/3; SUSPENSION TYPE 4; SUSPENSION TYPE 4P
- Nº de production à partir de : 12866
- Numéro d'article en paire : SCA-10179
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13188; 13384; 13643; 14238; 14735
- pour numéro OPR jusqu’à : 14734
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : C3
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Bras de liaison, suspension de roue GT-BERGMANN GT20-196
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 13383
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue GT-BERGMANN GT20-198
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 13383
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue FLENNOR FL10090-G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 3,37
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Bras de liaison, suspension de roue PATRON PS5263R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 3,37
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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