IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
triscan 854011304
Joint, arbre de transmission TRISCAN 8540 11304
- Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : 325i Coupe; 325i Touring; 325i xDrive Coupe; 325i xDrive Touring; 330i Touring; 330i xDrive Touring; 535i; M635
Joint, arbre de transmission BBR Automotive 003-30-12314
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- pas pour numéro de châssis (VIN) : ___21FJ__________
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 04435
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pas pour numéro de châssis (VIN) : ***21FJ**********
- Poids [kg] : 0,49
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.064
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 09203
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert; arrière; avant; avant et arrière; côté frontal
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,53
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission MTR 12191425
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,49
Joint, arbre de transmission RIDEX 1427J0018
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission JP GROUP 1453800600
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Arbres d'entraînement/arbres de sortie : pour arbre de cardan en deux parties; pour arbre de cardan en trois parties
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- ID transmission : M46; M47
- Nombre de trous : 6
- pour diamètre d'arbre [mm] : 50,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : USA
Joint, arbre de transmission SWAG 20 86 0007
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pas pour numéro de châssis (VIN) : ***21FJ**********
- Poids [kg] : 0,49
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission SWAG 20 86 0012
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert; arrière; avant; avant et arrière; côté frontal
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,53
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission SWAG 20 94 3466
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Filetage : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 61
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission SWAG 20 94 3470
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360 S1
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission SWAG 20 94 3472
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454 S3
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission SWAG 20 94 3473
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission SWAG 20 94 3488
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) : ***JN71**********
- Poids [kg] : 0,92
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360 S2
- Respecter les informations de service :
Joint, arbre de transmission SWAG 20 94 3489
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) : ***JB9***********
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360 S3
- Respecter les informations de service :
Joint, arbre de transmission CORTECO 21652254
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Nombre de trous : 6
- pas pour le modèle de la série de modèles : LCI
- Poids [kg] : 0,51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : Europe; Japon; USA
Joint, arbre de transmission CORTECO 21652256
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 0,53
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission ORIGINAL IMPERIUM 2439
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- poids [g] : 611; 612; 624
Joint, arbre de transmission SASIC 2956012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 03/03; 03/08; 07/08; 07/15; 09/98; 10/09
- Date de production jusqu'à : 06/91; 09/02; 09/09; 09/96; 11/15
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro OE : 26117511454
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission MAPCO 36985
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission IPD 41-0020
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission IPD 41-0037
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert; arrière; avant; avant et arrière; côté frontal
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission IPD 41-2065
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission IPD 41-2071
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission IPD 41-2082
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission IPD 41-2089
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission IPD 41-2093
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
Joint, arbre de transmission IPD 41-2097
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission IPD 41-2103
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission IPD 41-2109
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 43466
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Filetage : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 61
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,73
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 43470
- Épaisseur [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,77
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 43472
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,97
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 43473
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,97
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 43488
- Épaisseur [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) : ***JN71**********
- Poids [kg] : 0,92
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360 S2
- Respecter les informations de service :
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 43489
- Épaisseur [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) : ***JB9***********
- Poids [kg] : 0,95
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360 S3
- Respecter les informations de service :
Joint, arbre de transmission KRAFT AUTOMOTIVE 4422510
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de production : 4422510
Joint, arbre de transmission MAXGEAR 49-0086 26111209168/MG
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission MAXGEAR 49-0956
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert; arrière; avant; avant et arrière; côté frontal
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission TOPRAN 500 292
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission TOPRAN 500 293
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission AIC 52398
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de rainures et de trous : 6
Joint, arbre de transmission BIRTH 5290
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12,2
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 132
- Longueur 2 [mm] : 96
- poids [g] : 540
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70
Joint, arbre de transmission TRICLO 673607
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission 3RG 80118
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de trous : 6
Joint, arbre de transmission METZGER 8070148
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour diamètre d'arbre [mm] : 50,8
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission KAMOKA 8100010
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Joint, arbre de transmission AUTEX 911025
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission AUTEX 911042
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission AUTEX 913070
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission AUTEX 913076
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission AUTEX 913087
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission AUTEX 913094
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission AUTEX 913098
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
Joint, arbre de transmission AUTEX 913102
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission AUTEX 913108
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission AUTEX 913114
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
Joint, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7623
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Filetage : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 61
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7624
- Épaisseur [mm] : 27,5; 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
Joint, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7625
- Épaisseur [mm] : 27,5; 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7626
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7627
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission BORG & BECK BDC108
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Propulsion; Traction intégrale
Joint, arbre de transmission BSG BSG 15-710-005
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0
- Quantité : 1
Joint, arbre de transmission OPTIMAL F3-1015
- Côté d'assemblage : Arbre de sortie de boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission OPTIMAL F3-1015A
- Côté d'assemblage : Arbre de sortie de boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission OPTIMAL F8-6763
- Épaisseur 1 [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Date de production à partir de : 01.07.2015
- Date de production jusqu'à : 01.07.2015; 29.02.2016; 30.06.2013
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission FIRST LINE FDC108
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Propulsion; Traction intégrale
Joint, arbre de transmission PASCAL G4B002PC
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- pas pour numéro de châssis (VIN) : ***21FJ**********
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Joint, arbre de transmission ZEKKERT GM-8105
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Longueur [mm] : 30
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission NTY NPE-BM-005
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Numéro de fabrication : NPE-BM-005
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Respecter les informations de service :
Joint, arbre de transmission Stark SKJP-1270017
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission VAICO V20-1065
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Hauteur [mm] : 30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de direction VAICO V20-1065
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Hauteur [mm] : 30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission VAICO V20-18003
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Hauteur [mm] : 30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission SPICER C-10118-00
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 96
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 124,5
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : S205A; S2TBA; S2TEA
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint, arbre de transmission SPICER C-10193-00
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert; avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 96
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 128
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : S205A; S2TBA
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission VEMA 500005
- poids [g] : 1150
Joint, arbre de transmission WILMINK GROUP WG2286151
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 0,53
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission WILMINK GROUP WG1922774
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Nombre de trous : 6
- pas pour le modèle de la série de modèles : LCI
- Poids [kg] : 0,51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : Europe; Japon; USA
Joint, arbre de transmission MATRIX PRO MX01410119
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Poids [kg] : 0,49
Joint, arbre de transmission VEMA 500023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- poids [g] : 993
Joint, arbre de transmission AKRON-MALÒ 232601
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission VAICO V20-18005
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 27,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission EQUAL QUALITY GOM410367
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 12
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