IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
triscan 854014128
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 14128
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : March
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-060141
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1196
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16526
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2430
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 72; 72,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 36-14 498 0018
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 146,9
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0165 25-1196MG
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 512230
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 19
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 53,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,72
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0033
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-196
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 84.14.600
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 146,5
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Jeu de joints, arbre de transmission BLUE PRINT ADN18928
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 147
- Poids [kg] : 1,74
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5196.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 72,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 58
- Numéro d'article en paire : SJK7156.00
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2537
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 145
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2607
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 149
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4642
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 71,5
- Filetage : M18x1,5
- Longueur [mm] : 147
- Poids [kg] : 1,67
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : March; Micra
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Jeu de joints, arbre de transmission HERTH+BUSS JAKOPARTS J2821130
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 66
- Diamètre de la bride [mm] : 48
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission NIPPARTS N2821056
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 147
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200035
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5719
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 71,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 303307-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la rotule [mm] : 72
- Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [ : 48
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 147
- Poids brut [kg] : 1,79
- Poids net [kg] : 1,79
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4267
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 146,9
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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