IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
triscan 854015206
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 15206
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre [mm] : 100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-356048
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 0822487
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 16-1020
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 18.28.649
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 32-2254
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0292 26-1020MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission NK 511027
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0166649
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,94
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission NK 512307
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0189806
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,86
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : Beta HPE
Jeu de joints, arbre de transmission NK 512321
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 127,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,85
- Spécification : Groove Type: Outer
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0126
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Multipla
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 617-020
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110149
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 32
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 47
- Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C510
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1019
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1071
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5419.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7213.00
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2564
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2951
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE ECV171
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3233
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Poids [kg] : 1,87
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC PJ11N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 3161888; 6063041; 6063042
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200384
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8080
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Numéro de châssis (VIN) à : 0822488; 6410204
- Numéro VET à partir de : 5007496
- Numéro VET jusqu'à : 0146134; 0176272; 0180747; 3161888; 5054834
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186213
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 257
- Filetage : M24x1,5
- N° de moteur à : 9967853
- Numéro de châssis (VIN) à : ZAR930****0146134; ZAR930****3161888; ZF********6410204; ZF*188****0822488; ZL*********626853
- Poids [kg] : 1,700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-115
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 32
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 193387
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M8,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Base; LS
- N° de moteur à : 9967853
- Numéro VET à partir de : 0072270; 0166650; 5007495; 5014547
- Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888; 626853
- Poids [kg] : 0,001
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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