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Référence : 854023105
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (36)
TRISCAN 8540 23105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MEYLE 014 498 0011
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Longueur [mm] : 125,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-141452
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12191877
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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JP GROUP 1343300610
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METELLI 15-1604
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 304829-SET-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Poids brut [kg] : 1,8
- Poids net [kg] : 1,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2838
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 401 773
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,9
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 41K671
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-0578
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 126
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NK 513312
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 52
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,79
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RIDEX 5J0120
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-604
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6183
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 126
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 7110174
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 126
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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OPEN PARTS CVJ5678.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur [mm] : 42
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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The NewLine CVN2013
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 126
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2546
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1321
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 126
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR KME671
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-ME-008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Numéro de fabrication : NPZ-ME-008
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SNR OJK51.003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20x1,5
- Longueur 2 [mm] : 125,5
- Version : 6 balls
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CEVAM OL6183
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 126
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKJK-0200376
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 130,0
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 185849
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 1,712
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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SNR OBK51.009
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- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
- Hauteur [mm] : 115
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FEBI BILSTEIN 183466
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 86
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 973
- Poids [kg] : 7,128
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4263
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Longueur [mm] : 125,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1216
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 126
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASPART 1RKI1020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1.5
- Poids [kg] : 1,712
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ABAKUS 141-04-059
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 126
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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DACO Germany 702301
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- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 192889
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 605
- Poids [kg] : 4,680
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VAICO V30-4828
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1,5
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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ABAKUS 141-04-188
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Longueur [mm] : 540
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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