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Référence : 854027118

Résultats de recherche (12)

TRISCAN 8540 27118

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 99
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Numéro de châssis (VIN) à : 597532; 597533
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de boîte de vitesses : AW50, AW51; TF-80SC

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MAXGEAR 49-1469

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100,1
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M10 x 1,5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Nombre de vitesses : 6 vitesses
  • Numéro de châssis (VIN) à : 597532; 597533
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AW50;AW51; TF-80SC

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GSP 862035

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur [mm] : 115,5
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Numéro d'information technique : Six balls
  • Numéro de châssis (VIN) : 367134-597532
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Articulation à 6 billes

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Dr!ve+ DP2110.10.1900

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur [mm] : 116
  • Numéro de châssis (VIN) : 367134-597532
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-862035

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur [mm] : 115,5
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Numéro de châssis (VIN) : 367134-597532
  • Poids [kg] : 3,03
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Articulation à 6 billes

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DA SILVA J8876

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SKF VKJA 5831

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Filetage : M10x1,5
  • Matériel : Thermoplastique
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : M66 AWD
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCJ1199

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur [mm] : 116
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Numéro d'information technique : Middle groove
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SNR OJK65.004

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec support en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur 2 [mm] : 115,5
  • Nombre de contacts enfichables : 48
  • Numéro de châssis (VIN) : [354116;]; [354128;]

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FEBI BILSTEIN 185236

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
  • Filetage : M10 x 1,5
  • ID transmission : M66
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Poids [kg] : 2,756
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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FEBI BILSTEIN 192914

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 38
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 82
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
  • Filetage : M10 x 1,5
  • ID transmission : M66
  • longueur min. [mm] : 1041
  • Poids [kg] : 11,958
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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MTR 13216903

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Filetage : M10x1.5
  • Matériel : Thermoplastique
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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