IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
triscan 854028739
Arbre de transmission TRISCAN 8540 28739
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 683
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14239
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Grandland X
Arbre de transmission DEPA 3088290
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 710,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Arbre de transmission SKF VKJC 1100
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 684
- Longueur 2 [mm] : 65,2
- pour numéro DAM à partir de : 14500CJ; 1533889
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
Arbre de transmission MEYLE 11-14 498 0065
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 26,5
- Longueur [mm] : 683
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Grandland X
Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV177
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 683
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission BGA DS6527L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 680
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1001600
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : AT6 3/ATN8; AT6-3; ATN8; BE4R; EDCT; MB6; ML6C
- pas pour numéro de châssis (VIN) : L****************
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13965; 16156
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission RIDEX 13D1624
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 683
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission BORG & BECK BDS1938
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 683
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission COMLINE CDS246
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 683
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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