IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
triscan 854029164
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29164
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter; Transporter Shuttle
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 1725
- Poids [kg] : 4,1
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7DCT
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0188
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 103,5
- Longueur [mm] : 172,5
- pour numéro OE : 7E0 407 271 L; 7E0 407 272 AD; 7E0 407 272 AF; 7E0 407 272 AQ; 7E0 407 272 BC; 7E0 407 272 C; 7H0 407 271 AS
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9055-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M20 x 1,5
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143304610
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 528
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 16.06.2013
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-211486
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12120447
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 172
- Matériel : Fonte d'acier
Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12120454
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 169
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 3,937
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1479
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 174287
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Dimension du filetage extérieur : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 173
- Respecter les informations de service :
Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21453
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande SERCORE 21453
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 172,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 303993-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 168
- Poids brut [kg] : 3,03
- Poids net [kg] : 3
Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 303995-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 173
- Poids brut [kg] : 4,03
- Poids net [kg] : 3,95
Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30453
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande SERCORE 30453
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2713
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M20x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission AutoTechteile 340 7028
- Côté d'assemblage : A1
- Poids [kg] : 4,000
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0267 25-1479MG
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147121
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 70
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,68
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0102
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-479
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6457
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 106
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 172
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110129
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 172
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 79553
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M20x1,5
- pour numéro OE : 7H0 498 099 B
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502292
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 861011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
Joint, arbre de commande APEC ACV1098
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 04-2010
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 107
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1520
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1121N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 24/04/2010; 25/04/2010
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 107
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 172
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : DN4; G1C
- seulement en combinaison avec : VW396L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV16061
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 106
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Longueur [mm] : 173
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV9604A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 107
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 63
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 106
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 172
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5579.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 53
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7093.00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2512
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule [mm] : 105
- Longueur [mm] : 173
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 173
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0117
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 103
- Longueur globale [mm] : 172
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-861011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,84
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J8686
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande NAPA NCV1098
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 04-2010
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 107
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Hauteur [mm] : 172
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6457
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 106
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 172
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200149
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7430
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 172,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5270
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M20x1,5
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1210
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 173
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-016
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0921JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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