IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
triscan 854029216
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29216
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre [mm] : 88,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M6510500; 7M9013612; 7M9514999; 7M_1_531 000; 8E5035000; 8E_4_195500; 8E_5_035000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : GAZ/FRG
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : A4 Cabrio Quattro; S4 Cabrio Quattro
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020014
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123,3
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531 000; 7M-6-510 500
- Poids [kg] : 2,12
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6MT/5AT; 6MT/Sequential Autom; AT/MT
- Type de véhicule : Alhambra; Alhambra Van; Sharan/Sharan Van
Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 12.23.604
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- dessiné par : Non-Original design
- Longueur [mm] : 85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6MT; 5MT/6MT/Sequential A; 6AT; 6AT/6MT; 6AT/CVT; 6AT/Sequential Autom; 6MT; 6MT/5AT; 6MT/7AT; 6MT/CVT; 6MT/Sequential Autom; CVT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
Trépied, arbre de commande AKRON-MALÒ 121032
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de dents : 34
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-4002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82; 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E4195501; 8E5035000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1022 26-5014MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531000; 7M-3-525800; 7M-9-514999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de véhicule : A4CabrioQuattro; A6AllroadQuattro; A6Quattro; Alhambra; Galaxy; Sharan; Sharan/SharanVan
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531000; 7M-3-525800; 7M-6-510500; 7M-9-514999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; SAT; SequentialAutomatic; Tip&Switch
- Type de véhicule : Alhambra; Sharan; Sharan/SharanVan
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1055 26-5502MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 85
- Type de boîte de vitesses : MT
Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147145
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,5
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M_6_510 500; 7M_9_514 999; 8E_5_035000
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,39
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0119
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,5
- Longueur [mm] : 85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A4 Cabrio Quattro; A6 Allroad Quattro; A6 Quattro; Alhambra; Galaxy; Sharan
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 661044
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 73304
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 84
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 7M3 498 103 H
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-AD-5003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 85
- Poids [kg] : 2,29
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-AD-5003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 85
- Poids [kg] : 2,29
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-FD-6972
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 82
- Poids [kg] : 2,27
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-FD-6972
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 82
- Poids [kg] : 2,27
Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1530
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 84
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M9514999
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1072
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 123
- Longueur [mm] : 87
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1672
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 82
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Tip & Switch
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-661044
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
- Poids [kg] : 2,49
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J5149
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-070000; 7M-2-500000; 8E-4-195500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 7DCT; AT/MT; FPS; FPT; GAZ/FRG; R7
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200346
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,5
- Longueur [mm] : 85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A4 Cabrio Quattro; A6 Allroad Quattro; A6 Quattro; Alhambra; Galaxy; Sharan
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8509
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 84
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-6917
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1245
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : ******7M*6*510500; ******8E*5*035001
- Poids [kg] : 2,376
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-011
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0908
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0908
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0908JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620908
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8907
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande QUATTRO FRENI QF31C00049
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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