Identification Véhicule
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Référence : 87501003
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TRISCAN 8750 1003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Hauteur de toit : haut
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JP GROUP 1242205400
- Épaisseur [mm] : 17
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3098; 3498
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : marron
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3v601873
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CS Germany 14.774.484
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFIT 2010-1917
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 4411801
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PROFIT 2010-1918
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 4411803
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SUPLEX 23147
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : marron
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3v601873
- Poids [kg] : 4,25
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NK 533963
- Épaisseur [mm] : 17,05
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 350
- Poids net [kg] : 4,19
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SPIDAN 55944
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : marron
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3v601873
- Poids [kg] : 4,25
- remplacement par paire recommandé :
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MAPCO 70786
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 70786/2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Unité quantitative : Jeu
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DACO Germany 802735
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé; pour véhicules sans toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : AC
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL AF-3366
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 149
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3098; 3498
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1
- Nombre de taraudages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3v601873
- Poids [kg] : 4,24
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OPTIMAL IF-20928
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUINTON HAZELL QCS7151
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : marron
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3v601873
- Poids [kg] : 4,25
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2013
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé; pour véhicules sans toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : AC
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4401029
- Épaisseur [mm] : 16,8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 12000
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 349
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
- Poids [kg] : 4,3
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RIDEX 188C0890
- Épaisseur 1 [mm] : 17
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3498
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 4,36
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Stark SKCS-0040891
- Épaisseur 1 [mm] : 17
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3498
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 4,36
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G.U.D. GCS063500
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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