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Référence : 875011110
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (24)
TRISCAN 8750 11110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06369
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Lettre distinctive : D2
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06370
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec fonction Stop/Start
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Lettre distinctive : D3; D4
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.600
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C1238
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DAKAtec 300438
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 143,5
- Longueur [mm] : 334,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de taraudages : 4,95
- poids [g] : 2300
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-313463
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-313470
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- pour numéro OE : 31 33 6 767 375; 31 33 6 772 356
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 531568
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- Épaisseur [mm] : 11,65
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 336
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 72633
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143,5
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de taraudages : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 86783
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Lettre distinctive : D2
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,55
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 86784
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec fonction Stop/Start
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Lettre distinctive : D3; D4
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1504
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS6077
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Lettre distinctive : D2
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS7897
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec fonction Stop/Start
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Lettre distinctive : D3; D4
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10404
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0041239
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2110415
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 342
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MEHA AUTOMOTIVE MH88254
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-1375D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-01-295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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GoCore GCA880377
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- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GH GH-2015497
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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