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Référence : 87501132

Résultats de recherche (17)

TRISCAN 8750 1132

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SUPLEX 06195

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 204
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Longueur [mm] : 398
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 06196

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 204
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Longueur [mm] : 400
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.101.527

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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BILSTEIN 36-129195

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type de véhicule : i; iL

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SPIDAN 55105

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 204
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Longueur [mm] : 398
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,50
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 55106

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 204
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Longueur [mm] : 400
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,80
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DIEDERICHS 9980810

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 215
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 400
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,1
  • Poids [kg] : 3,73

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DIEDERICHS 9981497

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 200
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 390
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,2; 5,25
  • Poids [kg] : 3,4

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1660

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRW JCS554

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 14,35
  • Diamètre 2 [mm] : 15,1
  • Diamètre 3 [mm] : 15
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 209
  • Empattement : empattement court; empattement long; pas pour empattement rallongé
  • Longueur [mm] : 393
  • Poids [kg] : 3,7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRW JCS562

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 204
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 204
  • Empattement : empattement long
  • Longueur [mm] : 402
  • Poids [kg] : 3,8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXTRAC MC0810

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 215
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 400
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,1
  • Poids [kg] : 3,73
  • Surface : phosphatisé

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MAXTRAC MC1497

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 200
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 390
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,25
  • Poids [kg] : 3,4
  • Surface : phosphatisé

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QUINTON HAZELL QCS5957

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 204
  • Empattement : empattement long
  • Longueur [mm] : 400
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS7379

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 204
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Longueur [mm] : 398
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 3,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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G.U.D. GCS008435

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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