IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
triscan 87501132
Ressort de suspension TRISCAN 8750 1132
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension SUPLEX 06195
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SUPLEX 06196
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension CS Germany 14.101.527
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension BILSTEIN 36-129195
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type de véhicule : i; iL
Ressort de suspension SPIDAN 55105
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SPIDAN 55106
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension DIEDERICHS 9980810
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 215
- Données : CC
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 3,73
Ressort de suspension DIEDERICHS 9981497
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 200
- Données : CC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2; 5,25
- Poids [kg] : 3,4
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1660
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension TRW JCS554
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 14,35
- Diamètre 2 [mm] : 15,1
- Diamètre 3 [mm] : 15
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 209
- Empattement : empattement court; empattement long; pas pour empattement rallongé
- Longueur [mm] : 393
- Poids [kg] : 3,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension TRW JCS562
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 204
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 402
- Poids [kg] : 3,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension MAXTRAC MC0810
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 215
- Données : CC
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 3,73
- Surface : phosphatisé
Ressort de suspension MAXTRAC MC1497
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 200
- Données : CC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : phosphatisé
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS5957
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7379
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension G.U.D. GCS008435
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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