IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
triscan 87501133
Ressort de suspension TRISCAN 8750 1133
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension SUPLEX 06193
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 202
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SUPLEX 06194
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension CS Germany 14.101.525
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension SPIDAN 55103
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 202
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,45
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SPIDAN 55104
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension DIEDERICHS 9981497
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 200
- Données : CC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2; 5,25
- Poids [kg] : 3,4
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1775
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension TRW JCS586
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 202
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 202
- Empattement : empattement court; pas pour empattement rallongé
- Longueur [mm] : 407
- Poids [kg] : 3,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MAXTRAC MC1497
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 200
- Données : CC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : phosphatisé
Ressort de suspension MDR MCO-72594
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 199
- Longueur [mm] : 387
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS5149
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 202
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7442
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension KYB RH2594
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 199
- Données : E
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,41
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC2594H
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 199
- Longueur [mm] : 387
Ressort de suspension ASHIKA ZCA2594H
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 199
- Longueur [mm] : 387
Ressort de suspension JAPKO ZCJ2594H
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 199
- Longueur [mm] : 387
Ressort de suspension 4X4 ESTANFI EST-ZCA2594H
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 199
- Longueur [mm] : 387
Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC2594H
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 199
- Longueur [mm] : 387
Ressort de suspension MAXGEAR 60-1394D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 199
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ2594H
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 199
- Longueur [mm] : 387
Ressort de suspension G.U.D. GCS008434
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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