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Référence : 87501183

Résultats de recherche (18)

TRISCAN 8750 1183

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 06266

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Lettre distinctive : C6
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.101.243

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DAKAtec 300039

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre [mm] : 146,5
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,1
  • poids [g] : 1300
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 37-161279

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Nombre de portes : 5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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SPIDAN 56915

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Lettre distinctive : C6
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,80
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0679

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Lettre distinctive : C6
  • Longueur [mm] : 373
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0679D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Lettre distinctive : C6
  • Longueur [mm] : 373
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 800300

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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DIEDERICHS 9985151

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,1
  • Poids [kg] : 1,78

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1648

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC5151

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,1
  • Poids [kg] : 1,78
  • Surface : phosphatisé

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QUINTON HAZELL QCS6905

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Lettre distinctive : C6
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10630

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 366
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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RIDEX 188C1674

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,05
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Lettre distinctive : C6
  • Longueur [mm] : 373
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NK 541594

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  • Épaisseur [mm] : 12,13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids net [kg] : 2,08

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Stark SKCS-0041674

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,05
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Lettre distinctive : C6
  • Longueur [mm] : 373
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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G.U.D. GCS008467

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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