Identification Véhicule
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Référence : 875013128
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TRISCAN 8750 13128
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 07112
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 355
- Marquage par teinture : argent
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,60
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CS Germany 14.870.485
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-200764
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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JP GROUP 4142202300
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 355
- Marquage par teinture : argent
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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NK 531972
- Épaisseur [mm] : 11,65
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 350
- Poids net [kg] : 1,71
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MAXGEAR 60-0664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85367
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 355
- Marquage par teinture : argent
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,60
- remplacement par paire recommandé :
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DIEDERICHS 9985694
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : CC
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9; 5,95
- Poids [kg] : 1,58
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OPTIMAL IF-21027
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-21038
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4402006
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 355
- Marquage par teinture : argent
- Poids [kg] : 1,6
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TRW JCS1125
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 355
- Poids [kg] : 1,6
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MAXTRAC MC5694
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : CC
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,95
- Poids [kg] : 1,58
- Surface : phosphatisé
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NIPPARTS N5542239
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 10,9
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
- Longueur [mm] : 355
- Marquage par teinture : argent
- multiple : 1
- Poids [kg] : 1,556
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QUINTON HAZELL QCS5493
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 355
- Marquage par teinture : argent
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,60
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DACO Germany 800635
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : E
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C1231
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,58
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