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Référence : 875013130
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
TRISCAN 8750 13130
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 07114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
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CS Germany 14.870.450
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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DAKAtec 300071
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- poids [g] : 1600
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JP GROUP 4152201200
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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NK 541915
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- Épaisseur [mm] : 11,12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 316
- Poids net [kg] : 1,61
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DACO Germany 810601
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- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Données : E
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85369
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- remplacement par paire recommandé :
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DIEDERICHS 9985700
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Données : E
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,1
- Poids [kg] : 1,68
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OPTIMAL IF-21072
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 121
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4412004
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- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : vert
- Poids [kg] : 1,7
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MAXTRAC MC5700
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Données : E
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,1
- Poids [kg] : 1,68
- Surface : phosphatisé
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NIPPARTS N5552027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du fil [mm] : 11,1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 122
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : vert
- multiple : 1
- Poids [kg] : 1,7
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QUINTON HAZELL QCS5866
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
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RIDEX 188C0898
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- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,68
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MAXGEAR 60-1433D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,1
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 313
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