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Référence : 875016073
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (27)
TRISCAN 8750 16073
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASAM AUTOMOTIVE 05506
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 547 180
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SUPLEX 10363
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : rouge; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 10364
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 333
- Marquage par teinture : orange; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,70
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CS Germany 14.504.167
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-214518
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4022151
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NK 532599
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- Épaisseur [mm] : 12,12
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 335
- Poids net [kg] : 1,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0461D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 801016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85758
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : rouge; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,70
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 85759
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 333
- Marquage par teinture : orange; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,70
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL AF-2110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : rouge; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1372
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-202534
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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OPTIMAL OP-CSP01079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS5414
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 333
- Marquage par teinture : orange; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,70
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QUINTON HAZELL QCS7074
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : rouge; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10254
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 332
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SP3787
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code de couleurs : OE: green+red; OE: violet+red
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 336
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 1,900
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MONROE SP3833
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code de couleurs : OE: green+orange
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 335
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 1,900
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Stark SKCS-0040210
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- Épaisseur [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 83,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85,0
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C0211
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- Épaisseur [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 83,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85,0
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2655
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 137,5
- Diamètre 2 [mm] : 83,5
- Diamètre 3 [mm] : 86
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Données : E
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 3,64
- Quantité : 2
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MEYLE 714 639 0032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEYLE 714 639 0033
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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