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Référence : 87502393
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (15)
TRISCAN 8750 2393
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
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CS Germany 14.201.010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0372
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Brabus
- Poids [kg] : 0,85
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SUPLEX 19272
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 0,90
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BILSTEIN 36-235223
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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NK 543366
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- Épaisseur [mm] : 9,41
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 249
- Poids net [kg] : 1,23
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SPIDAN 56806
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 0,90
- remplacement par paire recommandé :
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MAPCO 71847
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 236
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 6
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1416
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
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MAXTRAC MC3612
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : AC
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 0,88
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS8127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 0,90
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Stark SKCS-0040372
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Brabus
- Poids [kg] : 0,85
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MONROE SP3473
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
- Poids [kg] : 1,400
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OPTIMAL OP-CSP01675
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 251
- remplacement par paire recommandé :
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MAXGEAR 60-1659D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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