Identification Véhicule
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Référence : 875024006
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TRISCAN 8750 24006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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STELLOX 10-22033K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,28
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CS Germany 14.774.264
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0033
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 85,5
- Longueur 1 [mm] : 325
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SUPLEX 23345
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX; CDX/SPORT; SPORT
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 23397
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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DAKAtec 300174
- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 141,0
- Longueur [mm] : 323,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 2100
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DAKAtec 300189
- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 138,0
- Longueur [mm] : 327,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,75
- poids [g] : 2600
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BILSTEIN 36-130146
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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NK 533657
- Épaisseur [mm] : 12,19
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 305
- Poids net [kg] : 1,81
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AIC 53739
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 55976
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX; CDX/SPORT; SPORT
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56028
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0204
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0204D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0280
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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APEX Automotive 66794
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longeur [m] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70706
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 70706/2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 6
- Unité quantitative : Jeu
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ASAM AUTOMOTIVE 73742
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 90512016
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ASAM AUTOMOTIVE 75933
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort de torsion
- pour numéro OE : 3 12 839
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DIEDERICHS 9980315
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : CC
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 1,83
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TRW JCS295
- Épaisseur [mm] : 12
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX; SPORT; Sport
- Longueur [mm] : 335
- Numéro de châssis (VIN) à : X######9; Y######9
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CDX
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sport
- Vérifier numéro OE :
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TRW JCS815
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 141
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX
- Longueur [mm] : 352
- Numéro de châssis (VIN) à : X######9; Y######9
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CDX
- Poids [kg] : 2,1
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC0315
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : CC
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 1,83
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01095
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 345
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5670
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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EIBACH R10170
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX; Standard/Sport/CDX
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
- Numéro de châssis (VIN) à : X******9
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10211
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,1
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10406
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans climatisation à l’arrière; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX; incl. CDX
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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EIBACH R11090
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans climatisation à l’arrière; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDX; incl. CDX
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040032
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 85,5
- Longueur 1 [mm] : 325
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2011
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01621
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 357
- remplacement par paire recommandé :
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G.U.D. GCS063459
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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