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Référence : 875024141
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (29)
TRISCAN 8750 24141
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STELLOX 10-20650K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Poids [kg] : 4,5
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CS Germany 14.774.217
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0159
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,2
- Diamètre 2 [mm] : 13,8
- Diamètre 3 [mm] : 9,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,5
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SUPLEX 23418
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,7
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,2
- Diamètre du fil [mm] : 9,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Lettre distinctive : SL
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,60
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SUPLEX 23490
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec porte-vélos; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,2
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,3
- Diamètre du fil [mm] : 9,3
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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DAKAtec 300234
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 147,5
- Longueur [mm] : 300,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,75
- poids [g] : 2500
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BILSTEIN 38-263712
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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NK 543665
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- Épaisseur [mm] : 13,63
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 295
- Poids net [kg] : 2,91
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MAXGEAR 60-0588
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DACO Germany 812780
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : E
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SPIDAN 85361
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,7
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,2
- Diamètre du fil [mm] : 9,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Lettre distinctive : SL
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,60
- remplacement par paire recommandé :
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SPIDAN 85772
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec porte-vélos; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,2
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,3
- Diamètre du fil [mm] : 9,3
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,30
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1328
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TRW JCS915
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9,2
- Diamètre 2 [mm] : 13,57
- Diamètre 3 [mm] : 9,4
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 300
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC; VXR
- Poids [kg] : 2,586
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC5130
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 7,8
- Poids [kg] : 2,97
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01100
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5644
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec porte-vélos; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,2
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,3
- Diamètre du fil [mm] : 9,3
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS7334
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,7
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,2
- Diamètre du fil [mm] : 9,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Lettre distinctive : SL
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,60
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EIBACH R10272
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10306
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-1077
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 147
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 301
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 3,07
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2077
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 147
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 301
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 6,08
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040158
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,2
- Diamètre 2 [mm] : 13,8
- Diamètre 3 [mm] : 9,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,5
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MONROE SN3413
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 298
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,210
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MEHA AUTOMOTIVE MH88171
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,99
- Quantité : 1
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FAST FT01952
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- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEYLE 614 739 0028
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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G.U.D. GCS263485
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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