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Référence : 87502435
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (43)
TRISCAN 8750 2435
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STELLOX 10-22015K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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JP GROUP 1252200500
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- Épaisseur [mm] : 8,95
- Épaisseur 1 [mm] : 13,45
- Épaisseur 2 [mm] : 8,95
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 222
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.774.412
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.870.510
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0262
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,5
- Diamètre 2 [mm] : 13,8
- Diamètre 3 [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,79
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SUPLEX 23023
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9
- Diamètre du fil [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 223
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DAKAtec 300194
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 152,5
- Longueur [mm] : 210,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 2120
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KRAFT AUTOMOTIVE 4031520
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4031520
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MASTER-SPORT GERMANY 4263404-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 2,18
- Poids net [kg] : 2,13
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MASTER-SPORT GERMANY 4263410-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 1,68
- Poids net [kg] : 1,68
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SUPLEX 47003
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 14,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,8
- Diamètre du fil [mm] : 8,8
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,25
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SPIDAN 48720
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9
- Diamètre du fil [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 223
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,85
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 49477
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 14,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,8
- Diamètre du fil [mm] : 8,8
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,25
- remplacement par paire recommandé :
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NK 543615
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- Épaisseur [mm] : 14,48
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 215
- Poids net [kg] : 2,11
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MAXGEAR 60-0001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 222
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT; GT/GSi; GT/SRi/GSi
- pas pour type de transmission : Sport
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-0001D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 222
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT; GT/GSi; GT/SRi/GSi
- pas pour type de transmission : Sport
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MEYLE 614 739 0017
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 75424
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 213
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 90189409
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DACO Germany 813604
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,5
- Diamètre 2 [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : MB
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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DIEDERICHS 9982892
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : MBC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 206
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,1
- Poids [kg] : 2,03
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OPTIMAL AF-3325
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Épaisseur 2 [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8,95
- Diamètre 2 [mm] : 13,45
- Diamètre 3 [mm] : 8,95
- Diamètre du fil [mm] : 9
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 154
- Longueur [mm] : 233
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 6,8
- Poids [kg] : 1,79
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700134
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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OPTIMAL IF-20487
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 219
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TRW JCS114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,95
- Diamètre 2 [mm] : 13,45
- Diamètre 3 [mm] : 8,95
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
- Longueur [mm] : 222
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT; GT / GSi; GT / SRi / GSi
- pas pour type de transmission : Sport
- Poids [kg] : 1,79
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC2892
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : MBC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 206
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,1
- Poids [kg] : 2,03
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-75112
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 13
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 228
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NIPPARTS N5550902
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 8,8
- Diamètre 2 [mm] : 14,60
- Diamètre 3 [mm] : 8,80
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 160
- Longueur [mm] : 240
- Poids [kg] : 2,25
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QUINTON HAZELL QCS5574
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9
- Diamètre du fil [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 223
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10185
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 220
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10365
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 217
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RJ5112
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,5
- Diamètre 2 [mm] : 13,8
- Diamètre 3 [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : MB
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,79
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Stark SKCS-0040261
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,5
- Diamètre 2 [mm] : 13,8
- Diamètre 3 [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,79
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MONROE SN0405
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 217
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,6
- Poids [kg] : 2,150
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MONROE SP0405
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 222
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,700
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JAPANPARTS ZC5112J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 13
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 228
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ASHIKA ZCA5112J
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 13
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 228
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JAPKO ZCJ5112J
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 13
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 228
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ZEKKERT SF-2118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 154
- Diamètre 2 [mm] : 48
- Diamètre 3 [mm] : 48
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 219
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 4,45
- Quantité : 2
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PEMEBLA JAPZC5112J
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 13
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 228
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ABAKUS 234-02-116
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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ASPART 1CSP1083
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- Épaisseur [mm] : 9,00
- Épaisseur 1 [mm] : 13,50
- Épaisseur 2 [mm] : 9,00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 223
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 1,85
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ5112J
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 13
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 228
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