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Référence : 87502534
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Résultats de recherche (17)
TRISCAN 8750 2534
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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STELLOX 10-21930-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 172
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
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STELLOX 10-21930K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.871.282
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 27207
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 391
- Marquage par teinture : blanc (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DAKAtec 300254
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 172
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- poids [g] : 2900
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SPIDAN 56189
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 391
- Marquage par teinture : blanc (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9983063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Données : CC
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 2,38
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1911
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRW JCS907
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- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 170
- Longueur [mm] : 391
- Marquage par teinture : blanc
- multiple : 2
- Poids [kg] : 2,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC3063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Données : CC
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 2,38
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS7740
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 391
- Marquage par teinture : blanc (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01634
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 393
- remplacement par paire recommandé :
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MAXGEAR 60-1623D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z38438
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 172
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
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FAST FT01965
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 391
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS072952
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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