Identification Véhicule
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Référence : 875029093
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TRISCAN 8750 29093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 03187
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 291
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
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SUPLEX 03193
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,75
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MUBEA 061041-E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 061042-E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STELLOX 10-20044K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.950.811
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0210
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 287
- Longueur globale [mm] : 293
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,77
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DAKAtec 300023
- Épaisseur [mm] : 15,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 127,0
- Longueur [mm] : 264,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,55
- poids [g] : 2700
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BILSTEIN 36-242719
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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NK 5447101
- Épaisseur [mm] : 14,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 280
- Poids net [kg] : 2,71
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NK 544785
- Épaisseur [mm] : 14,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 283
- Poids net [kg] : 2,81
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SPIDAN 56854
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,75
- remplacement par paire recommandé :
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SPIDAN 56855
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 291
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- remplacement par paire recommandé :
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MAXGEAR 60-0575
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 287
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 71855
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 130,5
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 810231
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 287
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DIEDERICHS 9983231
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : CC
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,0; 7,05
- Poids [kg] : 2,8
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TRW JCS634
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 293
- Poids [kg] : 2,816
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC3231
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : CC
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,05
- Poids [kg] : 2,8
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 289
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6043
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,75
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QUINTON HAZELL QCS6140
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 291
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
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EIBACH R10210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 286
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 132
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 286
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 5,71
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040209
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 287
- Longueur globale [mm] : 293
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,77
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IPSA SPS04213
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS04214
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ZEKKERT SF-2517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 132
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 286
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 5,98
- Quantité : 2
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MEHA AUTOMOTIVE MH88095
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 287
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,77
- Quantité : 1
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MAPCO 140949
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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G.U.D. GCS204233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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