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Référence : 875029144
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (23)
TRISCAN 8750 29144
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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STELLOX 10-23281-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 3
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STELLOX 10-23281K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JP GROUP 1142201100
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.950.768
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0173
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,12
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DAKAtec 300338
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- Épaisseur [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 150,0
- Longueur [mm] : 347,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,75
- poids [g] : 2800
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BILSTEIN 37-148140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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BILSTEIN 37-256135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross; Crosstouran
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1T1
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NK 5347110
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- Épaisseur [mm] : 13,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 340
- Poids net [kg] : 2,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0451
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
- Longueur [mm] : 333
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0451D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Version renforcée :
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MAPCO 71875
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 5,8
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 804208
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : E
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 804242
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10894
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 327
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pour numéro PR : 1JD
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040172
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,12
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ZentParts Z38152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 345
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CrossTouran; Crosstouran
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 1T1
- Vérifier numéro OE :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-2295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS095067
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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