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Référence : 875029146
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (30)
TRISCAN 8750 29146
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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STELLOX 10-23282K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.950.105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.768
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0230
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Crosstouran; Scout
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2, 1T3
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DAKAtec 300313
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- Épaisseur [mm] : 10,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 111,0
- Longueur [mm] : 346,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,4
- poids [g] : 1400
- Version renforcée :
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BILSTEIN 36-202287
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross; Crosstouran; SCOUT; Scout
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 1T3
- Version renforcée :
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BILSTEIN 37-256159
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 39238
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 336
- Marquage par teinture : rose; rose (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
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NK 5347110
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- Épaisseur [mm] : 13,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 340
- Poids net [kg] : 2,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 56675
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 336
- Marquage par teinture : rose; rose (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
- remplacement par paire recommandé :
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MAXGEAR 60-0451
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
- Longueur [mm] : 333
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0451D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Version renforcée :
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APEX Automotive 66035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longeur [m] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 804210
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : E
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 804242
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL AF-4797
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,4
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TRW JCS605
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 345
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CrossTouran; Crosstouran
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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TRW JCS778
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- Épaisseur [mm] : 13,45
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 348
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran
- Poids [kg] : 2,4
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OPTIMAL OP-CSP01034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01413
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 337
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS7318
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 336
- Marquage par teinture : rose; rose (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
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EIBACH R10197
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 335
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SE3347
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 335
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040229
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Crosstouran; Scout
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2, 1T3
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2039
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 345
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CrossTouran; Crosstouran
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 1T1
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SP3347
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 340
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,600
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROFIT 2010-2295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS095068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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