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Référence : 875029196
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
TRISCAN 8750 29196
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.950.770
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0856
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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BILSTEIN 36-259335
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 39291
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 362
- Marquage par teinture : blanc; marron; orange (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 544321
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- Épaisseur [mm] : 12,11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 368
- Poids net [kg] : 2,1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0550D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 362
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 72886
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 8
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 72893
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 362
- pour numéro OE : 1K0 511 115 DE
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SPIDAN 86349
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 362
- Marquage par teinture : blanc; marron; orange (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1476
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01055
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS8117
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 362
- Marquage par teinture : blanc; marron; orange (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10296
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 364
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-2367
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 116
- Diamètre 2 [mm] : 115
- Diamètre 3 [mm] : 96
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Données : AA
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 4,66
- Quantité : 2
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VAICO V10-9635
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R23302
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 359
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- Pays constructeur du véhicule : USA
- pour numéro PR : 1JA; 1JK; 1JN; 1JP; 3FR; UA0; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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MEYLE 100 739 0066
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-02-161
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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