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Référence : 875029247

Résultats de recherche (16)

TRISCAN 8750 29247

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CS Germany 14.950.310

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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BILSTEIN 36-234950

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Freetrack

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SUPLEX 39408

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 328
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Freetrack
  • Poids [kg] : 2,15

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NK 5447171

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  • Épaisseur [mm] : 13,16
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 321
  • Poids net [kg] : 2,4

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MAXGEAR 60-0554D

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 327
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Freetrack

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DACO Germany 813304

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 317
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 86616

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 328
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Freetrack
  • Poids [kg] : 2,15
  • remplacement par paire recommandé :

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MUBEA 90170423

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1474

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPTIMAL OP-CSP01193

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 113
  • Longueur [mm] : 316
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS6643

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 328
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Freetrack
  • Poids [kg] : 2,15

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EIBACH R10025

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Longueur [mm] : 315
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 7,6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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MONROE SP3734

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 110
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 55
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 312
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 7,7
  • Poids [kg] : 2,300
  • Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL

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IPSA SPS00223

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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ABAKUS 234-02-167

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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