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Référence : 875029361

Résultats de recherche (16)

TRISCAN 8750 29361

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line

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CS Germany 14.950.126

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
  • Remplacement uniquement par paires :

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BILSTEIN 37-314514

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 39278

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 296
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,30
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 5347204

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  • Épaisseur [mm] : 13,61
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Longueur [mm] : 306

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SPIDAN 56846

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 296
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,30
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0669D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line; S-line
  • Remplacement uniquement par paires :

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MAPCO 72868

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
  • Longueur [mm] : 305
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de taraudages : 5,2
  • Remplacement uniquement par paires :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1598

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line

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OPTIMAL OP-CSP01365

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
  • Longueur [mm] : 305
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS5078

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 296
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,30
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R10770

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,2
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
  • Longueur [mm] : 307
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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RIDEX 188C0780

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
  • Longueur [mm] : 309
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line

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Stark SKCS-0040781

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
  • Longueur [mm] : 309
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line

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GH GH-359961C49

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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EIBACH R23341

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Longueur [mm] : 308
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • pour numéro PR : 1JC; 1JK; 3FR; UA4; UC1
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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