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Référence : 87504027

Résultats de recherche (19)

TRISCAN 8750 4027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SUPLEX 11014

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Longueur [mm] : 387
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3
  • Poids [kg] : 2,40
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 11061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,40
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 11167

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Longueur [mm] : 393
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3
  • Poids [kg] : 2,40
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.872.008

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0329

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Longueur [mm] : 372
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de portes : 5
  • Poids [kg] : 2,45

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SPIDAN 55363

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Longueur [mm] : 387
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3
  • Poids [kg] : 2,40
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 55372

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,40
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 55466

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Longueur [mm] : 393
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3
  • Poids [kg] : 2,40
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DIEDERICHS 9981686

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : AB
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Données : AB
  • Longueur [mm] : 372
  • Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 11,2
  • Poids [kg] : 2,5

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DIEDERICHS 9981803

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : AB
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Données : AB
  • Longueur [mm] : 373
  • Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 11,6
  • Poids [kg] : 2,77

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MAXTRAC MC1686

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Données : AB
  • Longueur [mm] : 372
  • Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 11,2
  • Poids [kg] : 2,5
  • Surface : phosphatisé

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MAXTRAC MC1803

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Données : AB
  • Longueur [mm] : 373
  • Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 11,6
  • Poids [kg] : 2,77
  • Surface : phosphatisé

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QUINTON HAZELL QCS7301

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Longueur [mm] : 387
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3
  • Poids [kg] : 2,40
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Stark SKCS-0040329

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Longueur [mm] : 372
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de portes : 5
  • Poids [kg] : 2,45

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ZEKKERT SF-2578

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 98
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Données : BC
  • Longueur [mm] : 375
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 5
  • Nombre de taraudages : 11,4
  • Poids [kg] : 5,23
  • Quantité : 2

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MAXGEAR 60-1294

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Longueur [mm] : 372
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de portes : 5

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ASPART 1CSP1108

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  • Épaisseur [mm] : 11,50
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Longueur [mm] : 387
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,40

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G.U.D. GCS035718

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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