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Référence : 87504349
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (31)
TRISCAN 8750 4349
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
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STELLOX 10-21520K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.870.762
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.870.923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.870.924
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020195
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 14,5
- poids [g] : 3360
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RIDEX 188C0568
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,2
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PROFIT 2010-1907
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 36-266005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
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SUPLEX 46054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SUPLEX 46057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 533513
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- Épaisseur [mm] : 14,73
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 342
- Poids net [kg] : 3,2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MAXGEAR 60-0364D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : Kat11thposition
- pas pour pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Type de pays : République de Corée (Corée du Sud)
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ASAM AUTOMOTIVE 75436
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 54630-2E610
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DACO Germany 801302
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Données : AA
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
- pas pour pays constructeur du véhicule : République slovaque
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SPIDAN 85093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 85094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MUBEA 90166745
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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OPTIMAL AF-5082
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 3,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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OPTIMAL AF-5085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 3,24
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1528
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL IF-20323
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20904
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4400312
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 339
- Marquage par teinture : rouge; vert (2x)
- Poids [kg] : 3,3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique
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QUINTON HAZELL QCS5909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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QUINTON HAZELL QCS7597
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10445
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040568
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,2
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MONROE SP3532
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,7
- Poids [kg] : 3,500
- Type de véhicule : Sportage; Sportage Van; Vehicle Identificati
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IPSA SPS00173
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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G.U.D. GCS037230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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