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Référence : 87504385
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Résultats de recherche (5)
SUPLEX 12188
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.870.780
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : J at 11th position
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 87078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,95
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL AF-5501
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 159
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL; GLS
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC7188
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Données : CC
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,75
- Poids [kg] : 1,9
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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