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Référence : 0130186
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (7)
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 01.30.186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 006 326 0500
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ST-TEMPLIN 04.170.7950.085
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 63,4
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 50
- Longueur 2 [mm] : 50
- Longueur max. [mm] : 873
- longueur min. [mm] : 520
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GABRIEL 2601
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 65
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Essieu : Essieu suiveur; Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe; Essieu traîné
- Longueur 1 [mm] : 875
- Longueur 2 [mm] : 520
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour code d'équipement spécial : 508330 01; 508330 05; 508330 08
- pour le type de modèle : 950.142; 950.143; 950.145; 950.242; 950.243; 950.244
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de châssis : Châssis normal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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DT Spare Parts 4.62833
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [g] : 5046
- pour numéro OE : 006 326 0500
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHZ5065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 65
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Essieu : Essieu suiveur; Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe; Essieu traîné
- Longueur 1 [mm] : 875
- Longueur 2 [mm] : 520
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour code d'équipement spécial : 508330 01; 508330 05; 508330 08
- pour le type de modèle : 950.142; 950.143; 950.145; 950.242; 950.243; 950.244
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de châssis : Châssis normal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MONROE T5256
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe; Essieu traîné; pour véhicules avec essieu suiveur articulé; pour véhicules avec essieu suiveur fixe
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 875
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 5
- Poids [kg] : 6,580
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 2528 L; 2529 L; 2531; 2531 L; 2532; 2533; 2533 L; 2535 L; 2536; 2536 L; 2540; 2540 L; 2541; 2543; 2543 L; 2544; 2546; 2548; 2548 L; 2551; 2553; 2553 L; 2555; 2557 L; 2558; 2560; 2623 L; 2628 L; 375.351; 930.201; 930.202; 930.203; 930.204; 930.205; 940.203; 940.204; 940.205; 950.203; 950.204; 950.205; 950.208; 950.601; 950.602; 950.603; 950.604; 950.605; 950.606; 950.607; 950.613; 950.614; L; LL
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TRIALLI AH 15550
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 65
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 522
- Longueur 2 [mm] : 875
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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