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Référence : BD5879

Résultats de recherche (16)

CHAMPION 562133CH

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Hauteur [mm] : 36
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 25,7
  • Longueur de l'emballage [cm] : 25,7
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : 571906CH
  • Poids [kg] : 8,66
  • pour numéro PR : 1KF; 1KU; 1KY; 2ED; 2EE; 2EH; 2EL; 2EM
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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JURID 562133JC

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Hauteur [mm] : 36
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 29
  • Longueur de l'emballage [cm] : 29
  • Marque de conformité : R90 Homologated
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : 571906J
  • Poids [kg] : 8,66
  • pour numéro PR : 1KF; 1KU; 1KY; 2ED; 2EE; 2EH; 2EL; 2EM
  • Surface : revêtu
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version : JC

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JURID 562133JC-1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Hauteur [mm] : 36
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 29
  • Longueur de l'emballage [cm] : 29
  • Marque de conformité : R90 Homologated
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : 571906J
  • Poids [kg] : 8,66
  • pour numéro PR : 1KF; 1KU; 1KY; 2ED; 2EE; 2EH; 2EL; 2EM
  • Surface : revêtu
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Pièce
  • Version : JC

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COMLINE ADC1447V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Dimension de la jante [pouces] : 16,0
  • Hauteur [mm] : 36,4
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1KF; 1KU; 1KY; 2ED; 2EE; 2EL; 2EM; 2KY; E54
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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FREMAX BD-4092

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Hauteur [mm] : 36,5
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Poids [kg] : 4,6
  • pour numéro PR : 1KF; 1KU; 1KY; 2ED; 2EE; 2EL; 2EM; E54
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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BREMSI CD7154V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : noir
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Hauteur [mm] : 36
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé

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SIGMAUTO DBB154V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couleur : noir
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Hauteur [mm] : 36
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé

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FERODO DDF1154C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Hauteur [mm] : 36
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 25,7
  • Longueur de l'emballage [cm] : 25,7
  • Nombre de trous : 5
  • Numéro d'article en paire : FDB5026
  • Poids [kg] : 4,33
  • pour numéro PR : 1KF; 1KU; 1KY; 2ED; 2EE; 2EH; 2EL; 2EM
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Pièce

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MOTAQUIP LVBE214Z

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Dimension de la jante [pouces] : 16,0
  • Hauteur [mm] : 36,4
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,41
  • pour numéro PR : 1KF; 1KU; 1KY; 2ED; 2EE; 2EL; 2EM; 2KY; E54
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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National NBD972

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Hauteur [mm] : 36
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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JURATEK VAG159

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20,0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,7
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Hauteur [mm] : 37
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Numéro d'article en paire : JCA1011L; JCA1011R; JCP1083; NKR0002;NKF8069;NKF8
  • Poids [kg] : 4,9
  • pour numéro PR : 1KF; 1KU; 1KY; 2ED; 2EE; 2EL; 2EM; E54
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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ABTEX BD868V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20; 20,0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,7
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Hauteur [mm] : 36,5
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Numéro d'article en paire : ABC1011L; ABC1011R; PLU3676
  • Poids [kg] : 4,9
  • pour numéro PR : 1KF; 1KU; 1KY; 2ED; 2EE; 2EL; 2EM; E54
  • Type de disque de frein : ventilé

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SKF VKBD 90394 V2

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Dimension de la jante [pouces] : 16,0
  • Hauteur [mm] : 36,4
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1KF; 1KU; 1KY; 2ED; 2EE; 2EL; 2EM; 2KY; E54
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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Burig B010264

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Hauteur [mm] : 36
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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ALLIED NIPPON AND6095

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 256
  • Dimension de la jante [pouces] : 16,0
  • Hauteur [mm] : 36,4
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1KF; 1KU; 1KY; 2ED; 2EE; 2EL; 2EM; 2KY; E54
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BOSCH 0 986 AB5 879

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 12,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 69
  • Diamètre extérieur [mm] : 302
  • Hauteur [mm] : 71,5
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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