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Référence : DF3059

Résultats de recherche (7)

RYMEC DF3059

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  • à plusieurs pièces : à quatre pièces
  • Ajustement : avec réglage automatique
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec disque d'embrayage; avec kit de vis
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique; avec graisse synthétique; avec mécanisme d'embrayage; avec volant d’inertie bimasse
  • Diamètre extérieur garniture de friction [mm] : 228
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 235
  • Nombre de dents : 26
  • Profil de moyeu : 20.5x21.9
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MC,STT; MCM

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MAXGEAR 19-2615

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
  • Épaisseur minimum [mm] : 11,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 104
  • Diamètre du centrage [mm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 229
  • Hauteur [mm] : 39,5
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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MAXGEAR 19-2615SPORT

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
  • Épaisseur minimum [mm] : 11,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 104
  • Diamètre du centrage [mm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 229
  • Hauteur [mm] : 39,5
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé

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PAGID 52204

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
  • Épaisseur minimum [mm] : 11,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 104
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10
  • Diamètre du centrage [mm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 229
  • Diamètre intérieur [mm] : 118
  • Hauteur [mm] : 39,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
  • Poids [kg] : 3,5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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TEXTAR 92062500

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
  • Épaisseur minimum [mm] : 11,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 104
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10
  • Diamètre du centrage [mm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 229
  • Diamètre intérieur [mm] : 118
  • Hauteur [mm] : 39,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
  • Largeur de l'emballage [cm] : 24,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
  • Poids [kg] : 3,5
  • Type de disque de frein : plein

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MINTEX MDC420

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
  • Épaisseur minimum [mm] : 11,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 104
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10
  • Diamètre du centrage [mm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 229
  • Diamètre intérieur [mm] : 118
  • Hauteur [mm] : 39,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
  • Largeur de l'emballage [cm] : 24,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
  • Poids [kg] : 3,5
  • Type de disque de frein : plein

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NISSHINBO ND3031

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
  • Épaisseur minimum [mm] : 11,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 104
  • Diamètre du centrage [mm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 229
  • Hauteur [mm] : 39,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 8
  • Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
  • Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 30
  • Poids [kg] : 3,5
  • Type de disque de frein : plein

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