Identification Véhicule
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Référence : DF6491
Marques équipementiers
TRW DF6491
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38,1
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0529
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMBO 09.B659.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Dimension des freins : 14"
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- pour code d'équipement spécial : BRF
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.B659.11
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Dimension des freins : 14"
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- pour code d'équipement spécial : BRF
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAPCO 15982
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Grand Voyager; Voyager
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A.B.S. 16239
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre du moyeu [mm] : 148
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2324
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-2324SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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NK 209309
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 38
- Jante, nombre de trous : 5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Poids net [kg] : 4,67
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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RED-LINE 26CH012
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 61
- Hauteur [mm] : 38,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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CHAMPION 562709CH
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 38
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,1
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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EUROBRAKE 5815209309
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 38
- Jante, nombre de trous : 5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Poids net [kg] : 4,67
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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IAP QUALITY PARTS 709-02010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,7
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 38,2
- Nombre d'alésages : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1856
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Code d’équipement : BRF
- Diamètre de l'alésage [mm] : 61
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2303
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BBD4123
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 0
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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FREMAX BD-5397
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 38,5
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 5,05
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : BRF
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FREMAX BD-9718
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 38,5
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,64
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : BRF
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QUINTON HAZELL BDC4789
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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OPEN PARTS BDR2090.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 38
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-9014
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 38
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-9014C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 38
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD7376V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBB376V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO DDF1376
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Code d’équipement : BRF
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 38
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,1
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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APEC DSK2037
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD978; PAD979; PAD997
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National NBD881
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXTECH 811117
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 38
- Marque de conformité : 90R-02C01327/31792
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,2
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD4789
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SRLine S71-0390
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1603
- Nombre de trous : 5
- Traitement : non-traité
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Neon (Nato); Neon/SX,SLX,GLX; SX,SLX,GLX
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0AMS RUC-022
- Épaisseur de [mm] : 22,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 38,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,72
- Type de disque de frein : ventilé
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Burig B011067
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 38
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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REMY RAD2644C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur de construction [mm] : 38
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,8
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Grand Voyager; Voyager
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sbs 1815209309
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 38
- Jante, nombre de trous : 5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Poids net [kg] : 4,67
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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