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Référence : JCS105
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (28)
TRW JCS105
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur [mm] : 370
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21350K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KILEN 13373
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.504.125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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JP GROUP 1542200800
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 11; 141
- Longueur [mm] : 360
- Poids [kg] : 1,8
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFIT 2010-0344
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300412
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- poids [g] : 2250
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LESJÖFORS 4027558
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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AIC 52444
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXGEAR 60-0012
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 370
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CTX
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0012D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 370
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CTX
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 1686
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 997 642
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 370
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CTX
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1419
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-1980
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS3064
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9129.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NAPA NCS1419
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R10260
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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TOOR SC60499
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040179
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 11; 141; 143
- Longueur [mm] : 360; 372
- Poids [kg] : 1,8
- Remplacement uniquement par paires :
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MONROE SP0026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 117
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 118
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 380
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 5,6
- Poids [kg] : 2,100
- Type de véhicule : 121; Courier (Fiesta)
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AP XENERGY XSA5910
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9129.02
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0388
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPOCAT MA121-RV000
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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Frankberg 5481FB0009246
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 121,1
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 368; 372
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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